2020年已经只剩下两个月不到的时间了，魔幻的开篇让汽车市场遭到了不小的打击，但如今很显然已经有所恢复，并且整体恢复得还算不错。近期即将开幕的广州车展上就有着诸多重磅车型，其中包括换代的汉兰达(参数|询价)、A3L；全新推出的迈巴赫GLS(参数|询价)、丰田全新的A+级轿车；国产版的航海家(参数|询价)；开启预售的坦克300等等等等。

虽然新车的数量不如前段时间的北京车展来得丰富，但含金量很高，受期待程度也很高。距离11月20日广州车展开幕还有几天时间，等不及的朋友不妨现在就来看看即将上市/发布/亮相的新车吧。

A3换代的事情已经被车迷们津津乐道许久了，特别是经过国产后的加长，内部空间进一步提升，与奔驰A级(参数|询价)、宝马1系(参数|询价)竞争时能够获得更大的优势。另一方面，A3不单单只有加长版本，还另外保留了未加长的两厢版，原汁原味。同时满足了希望购买豪华品牌作为家用车，和喜爱小车的年轻消费者。

（长轴版A3）

（标轴版A3）

全新的外观设计让A3有了更加运动、前卫的外观，更显年轻化，与目前的家族式设计保持统一，至少目前看起来是真不错。再加上全新的内饰，12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏、拨杆式的换挡机构，给人焕然一新的感觉。目前2020款A3仍将搭载1.4T发动机，匹配双离合变速箱，有传闻后期将会有2.0T版本的加入。此次车展将会是国产A3的首次亮相，预计明年1月正式上市。

汉兰达这三个字的含金量可是真不低，任何7座的，6座的，不管SUV还是MPV，不管价格打不打得上，都会带上汉兰达来一次碰瓷营销。虽然说汉兰达进入国内市场的时间比较早，占据了一定的优势，但每个月限量八千余台的配额全都占满，靠的还真就是自己的实力。

（海外版官图）

外观上来说全新汉兰达与现款车型除了车身尺寸相近以外就没有太多相似点了。整个车头经过重新设计，将大部分面积留给中网与下部包围，丰田的牛角标向外延伸，横跨整个中网，车灯造型更犀利。论霸气程度肯定是要超越现款车型的。

（海外版官图）

由于新车将采用丰田最新的TNGA架构，在内部高科技配置上有显著增长，目前能看到的包括液晶仪表、大尺寸中控屏、方向盘左侧的巡航系统按键。在创造了一定程度科技感的同时没有做太过于浮夸的装饰，恰到好处，能满足大部分人的审美。

（海外版官图）

车内座椅相信是许多人关心的地方，从已经上市的北美车型来看，全新汉兰达依旧保持了现款车型的优势，座椅舒适度与内部空间表现都很出色。只不过座椅布局可能由现款车型的2-3-2变更为2-2-3，第二排的乘客能够获得更好的乘车体验。

去年的十一月，同样是在广州，迈巴赫GLS在这里完成了它的全球首秀。时隔一年，迈巴赫GLS已经准备好迎接市场的洗礼，将于本届广州车展正式上市。现如今的迈巴赫品牌已经没有了自己独立的产品，而是通过改造梅赛德斯-奔驰车型这一方式推出新车。

迈巴赫GLS从外观上很容易区分，车头整个中网与下部包围经过重新设计，比起奔驰版的GLS要来得更为庄严、大气。直瀑式的中网采用了深色的涂装，面积尺寸很大，下部包围不再是树脂材质的饰板，而是横贯整个车头下部的金属质感格栅。

车内的布局与普通版GLS保持一致，但选材用料上有了变化，由于新车仍处于上市前的阶段，具体信息未知，我们猜测其中控台上部将会使用真皮或皮革包裹，并带有缝线提升质感；空调出风口区域为木纹或烤漆面板；下部区域应该会是软性的搪塑材质。

后排座椅方面，迈巴赫GLS和其他迈巴赫一样拥有非常大的空间，原本的GLS设计为7座车型，但迈巴赫GLS则是四座，将原本的第三排去除，第二排座椅可以实现大幅度的调整，并仍有大量的腿部空间。如此一来迈巴赫GLS基本上就奠定了高端豪华大型SUV的基调，让我们很期待宝马和奥迪会不会有所回应，推出同样等级的车型。

一汽丰田和广汽丰田将在广州车展上推出一款新车，这款新车目前还没有任何谍照曝出，有的仅是来自官方的预告图。从一汽丰田的预告图中我们猜测新车将被命名为傲澜(参数|询价)，有前期探店的媒体也证实了这一消息。而广汽丰田方面早早就公布了新车名为凌尚(参数|询价)。

根据目前的消息，两款新车将基于TNGA架构，搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱，轴距为2750mm。从这些公布的信息中我们可以得知，这款新车的定位会高于雷凌(参数|询价)/卡罗拉(参数|询价)，但低于凯美瑞(参数|询价)/亚洲龙(参数|询价)。因此我们猜测这将会一台A+级别的新车，并且很有可能会加入双擎动力。

长城今年推出的新车都赚足了眼球，大狗(参数|询价)、坦克、初恋、好猫。但不光是吸引眼球，在这背后还需要有足够强大的产品力。WEY坦克300在本次车展上将会开启预售，届时将公布预售价。

坦克300在外形设计上很有特色，方正的车头以及圆形大灯、嵌于大灯内的日行灯、全车黑色树脂材质包围之下显得非常野性。

来到车内我们能看到许多关于越野的元素，副驾驶前方的拉手，裸露在外的螺丝等。当然全液晶仪表、电子挡杆，大量的科技配置让坦克300看上去不像是那么纯粹的ORV。因此我们猜测坦克300的售价会有比较大的跨度，低配的入门版车型可能会在20万元上下，但高配的车型可能会去到30万元以上。

看到这里，基本上能对广州车展的新车有了一定的了解。另外还有国产航海家，没有细说是因为目前的消息尚不明确，我们猜测其外观不会有太大变化，但内饰应该会有变动，向冒险家(参数|询价)、飞行家(参数|询价)看齐。福克斯(参数|询价)旅行也有一定的关注度，但受众毕竟太小，真会买旅行车的人还是占少数。综上，本届广州车展新车数量不算多，但质量还挺高，颇有看头。