如果我有20多万的预算，我可能会买合资品牌SUV车型。但是如果我只有10多万的预算，这价格还是国产SUV更香。最近这几年国产品牌发展迅速，在车型产品力方面，一线国产品牌与合资品牌的差距越来越小，甚至在很多方面，国产车已经超过了合资车型。

考虑目前手头的资金，打算和媳妇买一辆裸车价在12万左右的SUV，媳妇比较看好今年比较火爆的长安CS75(参数|询价)plus，认为这款车内外都散发着豪华感，销量也不错，空间表现也挺令她满意。但她只是看看外观，并不怎么懂车，所以最终的决定权还在我手上。

长安CS75Plus乍一看确实挺惊艳的，但是这种“第一眼美女”一般都不怎么耐看，见的次数多了，现在我看到长安CS75plus就感觉挺一般的，内饰外观够豪华，但是线条多少有点凌乱，内饰虽然很多地方有皮质包裹，但是皮质材料非常薄，摸上去没有厚重感。

跟长安CS75plus相比，我更加喜欢前段时间刚上市的比亚迪宋(参数|询价)plus，同样是plus车型，比亚迪宋plus造型更加大气，车身没有特别多的线条，有点像现在的奥迪SUV，横平竖直的几个直线就勾勒出了车身轮廓，整体造型比较干练。

车身尺寸方面，宋plus车身长度超过4.7米，宽度接近1.9米，轴距达到2765毫米，这几个数据都是超越长安CS75plus的，而且宋plus整体造型很低趴，配合上细长的头灯和尾灯，让整款车型充满了科技感和运动感。而且这种简约的造型不容易产生审美疲劳，反而今后更有可能成为经典。

动力总成方面，比亚迪宋plus也是要优于绝大多数竞品的。全新的1.5T骁云发动机最大能够输出185匹马力，峰值扭矩高达288牛米，发动机热效率高达38%。而长安CS75plus的1.5T发动机只有178匹马力，三代哈弗H6(参数|询价)的发动机最大功率仅为169匹马力，比亚迪的骁云发动机优势明显。

比亚迪宋plus匹配的7速湿式双离合变速箱传递效率高达95%，换挡平顺性也不错，体验感受一点都不逊色于大众的湿式双离合变速箱。长安CS75plus搭载的6AT变速箱虽然可靠性也比较强，但传递效率并不高，节能效果也比较差，现在大众的低端自然吸气车才搭载爱信6AT，比较贵的涡轮车都搭载双离合，我想这也是有原因的。

配置方面，同样是12万多的车型，比亚迪宋plus可以说是完胜长安CS75plus。首先比亚迪宋plus轮毂就大一圈，还比对方多了很多安全配置，例如L2级别自动驾驶，主动刹车，自动远近光，前倒车雷达等等。舒适性配置方面比对方多了 NFC车钥匙，车载行车记录仪，氛围灯，电折叠后视镜以及化妆镜照明灯等配置。

所以综合考虑，我认为这款后来的plus车型更香，入手了比亚迪宋plus自动尊贵型。买来之后媳妇也没有说什么，因为体验过宋plus之后，她也感觉这车不错，耐看大气，做工一流，配置还高，很快就把长安CS75plus抛在脑后了。就连我身边的那些老司机也都说我：你小子挺懂车啊！

以上内容来自比亚迪宋plus自动尊贵型车主分享，希望可以对你有所帮助。在你心中，长安CS75plus和比亚迪宋plus哪款车才是真正的plus车型呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。