197马力+285扭矩，被忽略的东南SUV，12万开走，真香

每个人买车的需求都不一样，有为了家庭出行购车的；有为了自己上下班代步的；也有喜欢驾驶，希望车能够给自己带来乐趣的。我想选择最后一个的，大部分都是年轻人。对于这些年轻人来说，车不仅仅是一个工具，更是一个伙伴，不管是一个人驾车跑山又或是带着朋友周末自驾，都离不开车。所以动力是他们选车时很重要的参考标准，毕竟动力是一台车给人最直接的感受，也是快乐的源泉。

在10万级市场，大部分车型都是定位于家用，毕竟这个价位家庭购车的用户占了大多数。家用车的特点就是产品力比较全面，但是没有什么特点，尤其在动力方面都是以够用为主。但是有一款车似乎被大家忽略了，它的销量不能和哈弗H6(参数|询价)、吉利博越(参数|询价)这些爆款相提并论，但是并不阻碍它确实是一款好车，特别是在动力方面，它就是东南旗下的紧凑级SUV-东南DX7(参数|询价) 星跃。

熟悉东南汽车的朋友应该很了解，东南和三菱有着千丝万缕的关系，它们共同在国内市场推出过很多经典的车型，无一例外都是主打运动，比如大家熟悉的翼神，就成为了很多改装车爱好者的首选车型。回归到SUV车型的DX7 星跃上，东南也为其注入了非常多的运动元素。

首先当然是动力层面，东南DX7 星跃全系均搭载了来自三菱4A95TD型号的1.5T缸内直喷发动机，这台发动机集成了三菱的最新技术，在优化油耗的同时，较老款产品在效率上大大提升，最大马力达到了197匹，最大扭矩为285牛·米，大家对于这样的数据如果没有概念的话，对比行业出名的本田地球梦1.5T发动机，其最大马力193匹，最大扭矩243牛·米，DX7 星跃上的这台1.5T还是要出彩不少。

好的发动机，自然需要聪明靠谱的变速箱，DX7 星跃上搭载的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，既保证了可靠性，双离合变速箱换挡速度快的特点也得到了保留。同时在整车底盘架构上，东南DX7 星跃采用了前麦佛逊式，后多连杆式的前后独立悬挂，加上多年与三菱合作的调教功底，这套底盘所表现出来的质感，在10万级SUV车型中相当出彩了。

强劲的动力，扎实的底盘调教，这些都是为了给驾驶者带来更畅快的驾驶感受，这也是年轻人所追求的驾驶感受。有时候销量好不一定它的产品就足够优秀，销量差也并不意味着它的产品力差，最终还是要看选择的人。比如东南DX7 星跃，如果你追求动力，喜欢畅快的驾驶感受，偶尔可以开着它去郊外撒个野，那么它一定很适合你，而11.99万至13.99万的价格区间，让你拥有它的成本也不算高。

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