欧洲纯电动车市场开始热闹起来，随着捷豹I-PACE(参数|询价)、奔驰EQC(参数|询价)、奥迪e-tron等车型相继上市，人们不禁要问，BMW的动作在哪里？现在，即将在明年推出的纯电动BMW iX登场亮相了，为了占据市场高地，BMW带来了一系列招牌技术。

BMW iX被称为最智能的BMW汽车，在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备等方面，宝马投入了最新技术。在这款车上，宝马首次应用了5G技术，其模块化、可拓展的相应技术也计划逐步应用于BMW的其他车型上。别看BMW iX块头只有X5大小，但是技术等级已经达到公司旗舰级别。

BMW iX搭载宝马第五代eDrive电力驱动系统，在WLTP标准下续航里程超过600公里。分别安装在前后轴的双电机驱动系统最大输出功率超过370千瓦，0-100公里/小时加速时间小于5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时。与市场上的同类产品相比，BMW iX性能明显胜出一筹。

续航和充电问题是所有电动车的关键，BMW iX除了拥有令人侧目的续航里程，而且允许200千瓦的快速直流充电，使车辆可以在40分钟内从10%充电到80%，使用11千瓦的充电器可以在11小时内将电池从零充到100%。

BMW iX采用轻量化的铝制框架结构，长度和宽度与X5相当，车高接近X6，轴距比X5略长。车辆提供从20英寸到22英寸车轮，车身的空气动力学设计经过了优化。“极简主义”是BMW iX的设计理念，宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生表示，“Shy Tech”隐形创新科技将一部分功能藏于无形。

BMW iX大尺寸的全封闭双肾型格栅就是一块智能面板，整合了大量摄像机、雷达与传感器。宝马有史以来最纤细的大灯与无框车门设计体现了BMW的创新精神。通过一系列优化，BMW iX风阻系数达到了0.25。

车内，一体式全景玻璃天窗横跨了整个车辆顶部。与现款宝马车型相比，车内按钮数量减少了约50%，超大一体式曲面屏可以通过语音、触控等方式进行操作。独特的六边形方向盘带有浓厚的赛车元素。

宝马的“Shy Tech”隐形创新科技体现在诸多细节上，包括嵌入式车门把手、隐藏在发动机罩BMW标识下的风挡玻璃清洗液加注口、集成在尾门BMW标识内的后视摄像头等。另外，音响设备的扬声器被隐藏在座椅中和门板织物装饰下，中央座椅扶手处还整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮。

BMW iX确定将于明年下半年投产，基础设施的建设可能会考验产品的市场前景。不过，宝马对可持续发展理念的坚持坚定不移，这款纯电动车型搭载的电动机由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料，并且电芯和电池的生产100%使用可再生电能。相比竞争对手，宝马终于发出了强有力的一击。