SUV的销量自主品牌向来盖过合资，但在轿车领域相反，十月月销量前十里的车型，几乎是合资品牌的天下。好在吉利帝豪(参数|询价)拼死守住了第十名，成了唯一上榜的自主品牌，也是咱国产轿车最后的倔强啦。

NO.1 日产轩逸(参数|询价)

销量：55417辆

SUV里的哈弗H6(参数|询价)有多秀，轿车里的日产轩逸就有多秀，因为这两位基本每月都在吊打其他选手。10月，日产轩逸和哈弗H6都迈进了5万的销量大关，轩逸的销量更是高达55417辆，同比增长了30%。从如此高的销量可以看出，轩逸换代之后的产品实力之强。

NO.2 大众朗逸(参数|询价)

销量：41357辆

在10月份，朗逸共卖出了41357辆，同比下滑10.5%，也是TOP10榜单中唯一一个销量同比下滑的车型。虽说销量同比下滑，但它还是稳居在榜单第二，目前，朗逸维持着同堂销售的状态，这也许就是它依然有大销量的原因。

NO.3 大众宝来(参数|询价)

销量：39855辆

作为朗逸的姊妹车型，宝来在10月也收获了不错的成绩，共售出了39855辆，同比增长了23.1%，相比上月进步了一名。其实消费者在选择这一级别的车型时，常常会将朗逸、宝来对比，宝来由于定位更加年轻，更受年轻消费者喜爱，而朗逸则四平八稳更中庸一些。

NO.4 别克英朗(参数|询价)

销量：38120辆

10月，别克英朗共售出了38120辆，同比增长27.7%，名次从上月的第6名跃升至第4名。有这样不错的成绩，离不开四缸发动机的回归。早知今日，当初何必折腾呢！

NO.5 丰田卡罗拉(参数|询价)

销量：35930辆

10月，丰田卡罗拉共售出了35930辆，同比上涨9.0%，排名下滑至第5名。卡罗拉凭借混动车型收获了众多好评，但其燃油版车型势头就没那么猛了，不过值得一提的是，相关消息称未来卡罗拉燃油版车型将用1.5L三缸发动机取代目前的1.2T发动机，在动力数据以及燃油经济性都会有所提升。

NO.6 大众速腾(参数|询价)

销量：35008辆

榜单第6又是一辆大众，top10了3辆都是它家的。速腾卖了35008辆，同比微增4.9%。作为市场中少有的A+级轿车，速腾也确实有着不错的实力，新车既有A级市场轿车价格，又有媲美B级轿车的空间。这点不得不佩服大众，对国人的喜好，拿捏得死死的。

NO.7 本田思域(参数|询价)

销量：26842辆

10月，思域共售出了26842辆，同比增长22.2%，排在榜单第七名。作为十万级主打运动的轿车车型，思域凭借不错的动力以及十分运动的外形设计，备受年轻消费者的喜爱，要不是大部分年轻人囊中羞涩，它的销量还能上个台阶。目前，其两厢版车型已经入市，可让那些追求Type-R的粉丝将信仰落地。

NO.8 本田雅阁(参数|询价)

销量：22675辆

和上月一样，雅阁同样斩获了非常不错的成绩，10月卖出了22675辆，同比增长17.4%，成为前十榜单中唯一一款B级轿车车型。雅阁自换代之后，凭借更加年轻的颜值吸引到了更多的消费者，同时目前新车也有相对较大的优惠幅度，在消费升级的大背景下，冲进前十榜中，也在情理之中。

NO.9 丰田雷凌(参数|询价)

销量：22459辆

丰田雷凌10月卖出了22459辆，同比上涨8.3%，排名第九。作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌在产品上和卡罗拉相差不大，同样的TNGA架构、同样的混动系统……不过由于卡罗拉的口碑更好，消费者在选择两款产品时，常常会选择卡罗拉。

NO.10 吉利帝豪

销量：22059辆

帝豪卖出了22059辆，同比增长了20.1%，成为前十榜单中唯一一款自主品牌车型。作为咱们的国货之光，帝豪在轿车市场中算得上老牌车型了，亲民的售价、较高的可靠性以及实用的配置都值得肯定。未来，希望越来越多的国产车型能够进入这个榜单。

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编辑|漫流尾袋