在我心中,奥迪Q5L(参数|询价)一直是一款豪车。原谅我没怎么见过世面,很多人可能会吐槽我,说如今的Q5l已经不是当年的Q5,现在也算不上什么豪车。但可能是情怀所致吧,这款车在我心中依然有很重的分量。

20多岁的时候就知道Q5这款车,那时候市面上的车型没有现在这么多, Q5算是在我认知中的第一款豪华品牌SUV,所以印象还是很深刻的。30岁的时候还幻想着自己将来发达了,能买一辆Q5。没想到40岁的时候才完成这个梦想,虽然Q5L已经从一款落地50多万的车降级成落地不到40万的车,核心部件也进行了相应的减配,但当真正提车的那一刻,我心里依然有强烈的满足感。

废话不多说,简单分享一下我的提车价,朋友们帮忙看看我被坑了没。最终结合自己的预算考虑,入手了40TFSI时尚型,这款车的官方报价41.58万,最终优惠价格应该是谈到了33万左右。包常规的购置税和保险,总价362,600元。贷款18万,服务费3000块钱,前置利息6903元,选装了12寸轮毂和音响,共计9200元。所有费用加起来,总首付201,703元。月供5375.5元,36期还请,还完贷款后,总落地价约395,221元。

9月初交款,等了整整三个月,11月初提车。虽然这是我第3次购车,但可能是因为第1次买豪华品牌车型,圆儿时梦想,提车的前一天晚上竟然还失眠了,晚上2点多才睡着,早上不到6点就醒了,简单洗刷了一下就去提车。

分享一下这10天的用车感受吧,虽然是一款SUV,但是Q5L很好开,操控感受不亚于我之前的天籁,虽然是2.0T低功率,但是动力表现我很满意,没必要追求极端的推背感,日常代步动力足够用了。目前开了还不到800公里,其中还跑了180多公里的高速,目前表显油耗6.8升,和天籁差不多。但今后跑市区的话,油耗应该就会上来了,希望今后综合油耗不要超过9升。

虽然相对老款Q5减配了变速箱和四驱系统,但新款车型确实更省油,而且动力表现更好。平常也不会拿这款车真正去越野,分时四驱完全够用。而且新款相对老Q5来说,空间表现增加了不少,家用实用性更强。

下面再来聊一聊这款车的缺点吧,车机系统不好用,听说将来会换成现款A4L的内饰,感觉没有了MMI旋钮廉价感会更强,所以就算改款我也不会心动,除非换成现款A6L的内饰。但Q5L现在的车机是真鸡肋,这块屏幕唯一的作用就是显示倒车影像。

再就是双离合变速箱的通病,低速行驶的时候有顿挫感,三档之后换挡就很平顺了。只要不天天走拥堵路况,我认为这点顿挫感还是可以接受的。毕竟双离合变速箱传动效率更高,更省油,算是有得有失吧。

以上内容来自Q5L车主的购车分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q5L这款车的看法。