宝马构建数字化未来的脚步坚定而执着，不仅有宏伟的蓝图，而且重量级作品也已经落地。通过刚刚全球首发的纯电动BMW iX，我们可以一窥宝马向科技企业转型的最新进展。如何将数字化技术和传统优势融而为一，宝马有自己的新思维。

2020年"宝马集团#NEXTGen未来峰会"是宝马展示科技成果，继往开来的关键节点。其中，BMW iNEXT量产车型BMW iX的亮相成为峰会焦点。同时，宝马还展示了两款MINI和BMW摩托车品牌的概念车。正像宝马集团董事长齐普策先生所表示的：“宝马集团正在重构自我，而BMW iX以最凝练的形式展现了企业战略内核”。

根据宝马的介绍，纯电动BMW iX是首款使用5G技术的BMW车型，采用宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。设计方面，BMW iX大幅度精简了车内按键数量（减少约50%），使用超大一体式曲面显示屏，同时搭载宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，最大功率370千瓦，WTLP标准下续航里程超过600公里。

根据既有规划，到2025年，宝马集团研发投资将达30亿欧元，包括建设先进的驶模拟中心。宝马表示，该中心有14个模拟器和占地11,400平方米的实验室，每天可进行100人次模拟测试。通过一系列的模拟测试，可以让宝马集团提前了解客户反馈，优化产品设计。另外，通过BMW iX，宝马还破天荒实现了与游戏公司的跨界合作，双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行了可视化开发。

BMW iX新一代自动驾驶和驾驶辅助系统的开发源于海量的数据收集，包括从自动驾驶测试车队获得的宝贵数据。通过AI技术处理这些数据，研究数据的关联性，才有了如今新产品的表现。宝马表示，通过推动数字化技术在各部门的应用，目前已实现了70多项AI技术的应用。

第五代eDrive电力驱动技术是众多未来BMW产品的发展基础，包括电池、电机、电控和充电技术在内。该模块化电驱技术的拓展应用已证实将用于BMW i4和更多车型。宝马计划到2023年提供25款电动化车型，到2030年，宝马集团的电动车销量将累计达到700万辆。

在本届“未来峰会”上，宝马集团特邀独立影视制作团队拍摄了纪录片《iNEXT发现之旅》和相关深度技术解析视频，以展示宝马集团如何“重构自我”。此外，峰会亮相的MINI Vision Urbanaut概念车则从一个侧面诠释出MINI品牌“创造性地利用空间”哲学。另一款BMW Motorrad Definition CE 04概念车表现的是数字互联在摩托车产品上的应用。宝马的数字未来看上去挺精彩。