在前几年,宝能汽车收购了观致汽车。而今年,宝能又把长安标致雪铁龙收入囊中,先后拿下两家车企,也为宝能汽车带来了完整的汽车产业链,以及可观的年产能。

在11月8日,宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成投产,宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线,除了这个平台以外,宝能汽车还把真正能够实现零排放的氢能源汽车观致FCV带到了现场。

还是那个熟悉的味道

早在2018年的广州车展上,观致汽车就亮相过观致FCV,该车基于燃油版观致5开发而来,动力上以氢燃料电池为主,整体造型变化不大。

在外观方面,新车型外观设计与燃油版车型相比,没有大的改变,整体设计元素运用了家族式语言。细节方面,其车身侧面贴有Fuel Cell Vehicle(燃料电池车型)及Zero Emissions(零排放)的车身拉花,彰显新能源身份。

来到内饰,新车基本和燃油版车型保持一致,全黑的内饰和对称式的中控设计显得有些拘谨和传统,不过看内饰看重点我们能够发现它多出来一块十分显眼的显示屏,就在新车的中控上方。新车内饰整体来说,还是中规中矩的设计,主打家用属性。

续航能力让人放心

此次曝光的最大的信息点就是动力系统了,新车搭载42KW的金属板燃料电池电堆,最大功率为115kW,最大车速可达140km/h,0-50km/h的加速时间也要小于8秒。

在续航方面,新车续航里程要超过450km,而和电动车的充电时间比起来,其加满氢只需要3秒,和燃油车加油时间差不多。不得不说这样的续航里程已经和主流的纯电动车处在了同一水平,并且其也不会存在充电焦虑,这才是人们真正想要的新能源车型。

写在最后

目前市面上新能源汽车最主流的两大类是:混动汽车、纯电动汽车。但由于这两大类汽车目前的技术存在一定的限制,而为了追求更加清洁的能源排放、不少车企开始研发起了新型能源汽车。在这些新型能源里,最清洁的莫过于氢能源汽车、它燃烧过后连温室气体二氧化碳都不会产生、仅产生一些水分。

而考虑到目前观致汽车的状况,氢能源汽车说不定就是它的一个机会,并且在宝能汽车财大气粗的支撑下,观致汽车的发展势头也明显强了不少。除了联动云共享汽车为观致带来了不少销售增量之外,观致还推出了一款全新车型观致7(参数|询价),当前已在市场发售。再加上电动化并不是新能源的最优解,未来如果真的氢能源流行起来了,相信观致汽车也能够抓住这个机遇吧。