耳边已经不止一次听到：15万左右，又或者20万以内，有没有靠谱的轿车推荐？听到此类问题，我的脑回路都不用思考，随口就能说出，昂克赛拉(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、雷凌(参数|询价)等车。不过那是以前。现在，车市上的新车层出不穷，我再也不会那么说了。如果现在问，我的脑回路会稍微转动一下，说出2-3款新车。因此，今天我们就来盘点3款刚出炉"性能家轿，它们很新鲜。

第一款：名爵5(参数|询价)

指导价：暂未公布，11月8日正式上市

3款性能家轿中，最新鲜的车型非名爵5莫属，因为它还没有上市，价格也还没正式公布。即便如此，它也引来了年轻人的关注。

名爵5能吸引年轻人的关注，首要原因是足够个性的外观。在靠脸吃饭的年代，颜值高真的是一项加分项，而名爵5做到了。只是如此的犀利、夸张是不是所有人都能接受呢？这里要画个" ？"号。

另外，名爵5的长宽高为4675mm、1842mm、1480mm，轴距为2680mm。显然，它的车身尺寸要比家族中的名爵6(参数|询价)短，而且在同级别车中并不领先。其实这也意味着名爵5最终的定价不会贵，毕竟定位限制了它。名爵5的内饰更能让人耳目一新，整体设计非常具有层次感和运动氛围。遗憾的是，受限于成本，它内饰的用料一般。

动力部分，名爵5有两套动力系统，分别是1.5L+5MT、5CVT(模拟8挡)和1.5T+7DCT，其最大马力分别为120匹和173匹。据悉，名爵对发动机和变速箱都采用了很多新技术，包括电控涡轮、超高压350bar缸内直喷系统等。不过是骡子是马，还得拉出来溜溜才行。

第二款：伊兰特

指导价：9.98——14.18万元

历经前六代的市场考验，基于全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特可谓是来势汹汹。首先，它在价格上就狠狠地给竞争对手上了一课，9.98万的起售价比同级别的其它车型起售价便宜近1万元，实在是良心。可是问题来了，如果再加上以后的优惠，那价格是不是更有竞争力？

其实说伊兰特是一款性能家轿有点勉强，因为它只在外观造型上运动，流露出"锋芒毕露"的既视感。至于它的内饰则偏向于儒雅，给人一种温馨的感觉，好在这正是家用轿车所需要的。配置上也没含糊，L2级别自动驾驶辅助系统、仪表中控液晶双联屏、电子手刹、自动驻车、车联网、自适应巡航、前排座椅加热等等配置是一应俱全。

伊兰特的动力就更不"性能"了，它的主销车型采用1.5L+CVT的动力系统，最大马力115匹。至于1.4T+7DCT，最大马力140匹马力版本的车型则是偏向运动范。其实这也从侧面应证了它的主要对手就是轩逸、朗逸(参数|询价)等省油的家用车。

第三款：两厢思域(参数|询价)

指导价：14.39——16.69万

两厢思域(参数|询价)上市销售已经有段时间，也有不少消费者早已经入手。因此，它是"最不新鲜"的性能家轿，不过它是2020年度妥妥的重磅级新车。两厢思域上市前，市面上适合年轻人运动型家轿就那么几款，譬如昂克赛拉、福克斯(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)、领克03(参数|询价)，以及三厢版思域。可两厢思域出来后情况就不一样了，不仅是有了新选择，就连心中有Type-R的梦想的人也可以圆梦。

正如上文所言，因为两厢思域可以圆很多人心中Type-R的梦，所以它的亮点之一就是神似Type-R的外观造型。再配合车身上各种运动套件后，营造出的视觉冲击感与激进、战斗的氛围在家用轿车中是不可多得的。

很多人吐槽两厢思域的内饰和乘坐空间，可我经过亲身体验后发现，并没有那么不堪，用料和空间都能过关。搞不懂的地方就是手动挡两厢思域为什么要配HOND SENSING的驾驶辅助系统？

总结：汽车更新换代的速度一点都不亚于电子产品，也得益于它们的频繁更新，消费者总能体验到最新的技术，拥有最舒适的体验。因此在买轿车时也不用太犯难，这不有3款"新鲜"的性能家轿等着你开回家吗？

（优视汽车向前编辑报道）