瞄准“县镇经济”，吉利与苏宁零售云怎样才能做到“更多”？

伴随着吉利汽车联合苏宁零售云开启“超吉宁聚利”狂欢节，吉利汽车在存量时代的增量信号便在加速兑现。

业内有云：乡镇是中国商业的终点。

但奔赴这一终点，尤其是对于汽车这种大宗消费品而言，却并没有那么容易。有一点不得不承认，由于价格的不透明，商品在品牌、物流以及售后、金融等营销链路中的不协调，车企倚靠传统的综合4S店打通“县镇”下沉渠道，实现对4-6级市场的覆盖，并没有取得太大的成效。

因此，在产业转移下沉趋势的引导之下，如何同时铺开新零售与渠道下沉，找到下沉的突破点，成为了车企们跨界营销的重要思考。着眼于此，吉利汽车换了思路。从吉利汽车与苏宁零售云跨界联合打造的“超吉宁聚利”狂欢节，我们或许可以看到一种创新的下沉模式。

10月31日，吉利汽车与苏宁零售云“超吉宁聚利”视频发布。与此同时，“超吉宁聚利”狂欢节也正式随之开始，即日起至12月31日，吉利汽车联合苏宁零售云，面向数万名苏宁易购县镇店的店长、店员以及2亿名消费者，推出了一系列购车优惠政策，优惠车型涉及到吉利汽车的8款热销车型。

简单点来说，也就是吉利汽车跨界联合苏宁零售云，向县镇市场进行“下沉”。不过，整车企业与家电零售平台的跨界，怎样才能做到“更多”？

从“云端”加速贴近市场

众所周知的是，伴随着消费升级趋势愈发明朗，县镇经济正在成为中国总体经济的重要分支，而县镇市场的小镇青年，这一群体的需求也正在呈现出更多元化的趋势特征。而在这一群体背后，便是极具增量潜力的县镇市场。

不同于自建网络渠道实现下沉，吉利汽车而是选择了在县镇市场上进化而来的“苏宁零售云”。那么，苏宁零售云究竟有什么呢？

首先，便是渠道。如今在电商时代内，以天猫、京东、苏宁易购为首的平台格局基本已经奠定，而苏宁零售云便是苏宁易购针对县镇市场打造的重要平台。自2017年成立以来，苏宁零售云在线下开设了近7000家县镇终端门店，覆盖了全国31个省级行政单位超过6000个乡镇，搭建了超过1万个社群，连接了超过2亿的消费者。

（帝豪GS）

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当然，渠道只是助力实现下沉的物理手段，为实现高效流通的目标，苏宁易购在“云”方面的信息化以及数字化技术与资源，便更为重要。

据介绍，在目前近7000家县镇终端门店中，苏宁零售云均对其开放了苏宁易购品牌、商品、物流、售后服务、金融、零售能力等全营销链路中的技术与资源，以提升运营效率。也就是说，得益于苏宁零售云在“云”上的数字信息和技术资源，以及其在“端”上的上千家终端垂直门店，吉利汽车向县镇市场的下沉，将更为高效和可靠。

从跨界“生活”加速贴近用户

可以确定的是，下沉渠道的加速打通，将进一步加速吉利在市场层面的攀升。根据最新一期数据显示，在今年9月，吉利汽车累计销量达126,365辆，同比增长幅度达11%。无疑，“超吉宁聚利”狂欢节所推出更大幅度的优惠力度，包括六折购车、上千元购车优惠券等优惠，将一步给攀升之势加火。

据介绍，在本次“超吉宁聚利”狂欢节活动中，吉利汽车分别针对苏宁易购县镇店店主、苏宁零售云社群以及到店消费者、苏宁易购县镇店员工以及苏宁用户，推出了差异化的福利活动。而值得注意的是，在这些差异化的福利活动中，吉利汽车对于购车优惠券的发放，大部分是通过小游戏、秒杀活动以及“超吉宁聚利”抖音挑战赛等多种更具有娱乐性的活动展开。

不难看出，吉利汽车拥抱县镇市场走的是一种更亲民化和生活化的路线。照此来看，作为覆盖了3C、家电等规模市场的零售大亨，联合苏宁零售云，实际上也就是跨界生活。换句话来说，超吉宁聚利的推出，不仅仅有助于吉利汽车加速布局县镇市场，更有助于吉利汽车加速贴近县镇市场的用户。

事实上，一直以来，吉利汽车便尤为注重以更生活化的方式，走近市场用户。作为杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴，在今年疫情期间，吉利汽车第一时间设立了2亿元人民币新冠肺炎疫情防控基金，并同时投入上亿元开启全方位健康车的研发，以保障用户出行。今年7-9月，吉利旗下的远景家族也跨界联合饿了么，助力外卖小哥开上人生第一台车。今年国庆期间，41辆吉利星瑞(参数|询价)还助力301对航天新人完成了集体婚礼。