广州车展抢先看：即将重磅亮相车展的新车在这里，款款都很吸睛

时间过得很快，感觉北京车展刚结束不久，马上就要迎来11月20日开幕的广州车展，作为国内最后一个汽车大型展览会，各大车企摩拳擦掌，加紧备战，希望能以一个傲人的姿态结束这个“多事之秋”的2020年。既然如此，趁着还有十多天时间，不妨看看这5款在广州车展上亮相或者发售的新车。

NO.1：奥迪Q5L Sportback(参数|询价)（Q5L轿跑版）

新车状态：上市

Q5L轿跑版外观可以看作中期改款Q5L的预览版车型，因为前脸采用海外版Q5L的造型，大面积熏黑蜂窝式中网格外显眼，两侧大灯样式进行细节调整，整体与现款A4L非常接近，侧面流畅且线性的溜背设计带来与众不同的视觉观感，并且为了保证车内乘员头部空间，车顶最后一段线条是经过后窗之后才有明显的倾斜角度。不由得看出奥迪对于空间方面的执着

车内没有太多惊喜，造型与现款保持一致，全液晶仪表盘UI界面经过重新设计，过去实体水温表和油量表被集成进屏幕当中，看起来一体感更强，悬浮式中控屏尺寸扩大为10.1英寸，并且加入了触控操作，使用起来更加快速便捷。

动力方面依旧老三样，EA888发动机分高低两种功率调节，40TFSI车型最大马力190匹；45TFSI车型最大马力252匹，匹配7速双离合变速器，预计全系提供适时四驱系统。

NO.2:奥迪A3L(参数|询价)

新车状态：亮相

随着加长轴距的奔驰A级(参数|询价)登场和大终端幅降价的宝马1系(参数|询价)，服役时间超过6年的A3产品力已不足以与它们相提并论，在广州车展上会迎来它“寿终正寝”的时刻。而重新占领豪华入门轿车的任务则交给全新A3L来肩负。

新款A3L外观延续家族式设计，大哥RS3的蜂窝中网得到下方，搭配在A3L身上颇有一种以下犯上的视觉效果。尺寸方面，毫无疑问，奥迪也将L带到A3家族，至此，奥迪在中国销售的轿车已完成全车型加长的成就。新车长宽高分别为4548*1814*1429mm，轴距为2680mm，对比现款轴距长度增加了51mm。

内饰方面，最让人激动的是新款A3L终于安排上全液晶仪表盘，科技氛围得到大幅提升。其次，中控台位置采用许多外扩式线条来营造出层次分明的视觉效果，与A3L精品小车定位相符。

动力方面，依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱。至于新款1.5T EVO发动机，可能要在中期改款时才能见到。

NO.3：全新4系敞篷

新车状态：亮相

新款4系因为其颠覆性的设计引起网上巨大的争议，但新车展示之后，每个人都逃不过“真香”定律，并且新车上市后，目前购买4系甚至需要加价提车，这放在以前的4系身上是不可想象的。宝马似乎看到了中国市场的又一商机，在这次广州车展，他们将带来4系敞篷版车型。

外观方面完全延续4系Coupe版本，巨大的双肾进气格栅、造型犀利的激光大灯以及曲棍球式的尾灯灯组，都能在4系敞篷上找到。两车最大的不同就是车顶更换为软顶敞篷设计，看起来更加拉风，并且由于是软顶设计，重量和体积方面比起硬顶要好上不少，后备厢能得到更多装载空间。

动力方面，与4系Coupe搭载同款B48发动机分高低两种功率调教，其中25i最大马力184匹，30i最大马力258匹，峰值扭矩400Nm，匹配8速手自一体变速箱。另外，还可以选装M运动悬挂，能使车辆在极限驾驶时能获得更好的支撑性。

NO.4：一汽丰田汉兰达(参数|询价)

新车状态：亮相

虽然国内在售现款汉兰达已经服役多年，但目前终端市场依然不见优惠，日系“神车”称号非它莫属。不过再怎么热卖，5年时间也该到换代的时间，况且国外早已经开上了新款汉兰达，基于TNGA-K架构下的全新汉兰达将于广州车展进行公开亮相。售价信息暂且不太明了，但可以预见的是，这次首发提车少说得加3万。

相比现款憨厚可掬，新款汉兰达延续TNGA架构下一向凶悍的的前脸造型，倒梯形中网配合两侧上翘的大灯，有种放大版RAV4的既视感。新车长宽高分别为4950*1930*1727mm，轴距为2850mm，轴距较现款增加60mm，同级空间优势会更加明显。

内饰方面，采用非对称式布局，新颖感比较明显，标志性的储物槽虽然得到保留，但目测容积和设计发生了变化。

动力方面，提供2.0T和2.5L混合动力两种选择，传动系统分别为8速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。

NO.5：大众CC(参数|询价)

新车状态：上市

因为价格和内饰设计等一些因素影响，导致现款CC市场表现远不及它上市前期的呼声。因此大众为再一次将CC热度提振上来，在外形改款的同时还将备受好评的猎装版车型带到国内生产。目前新车预售价格已经公布，轿车版和猎装车分别为27-27.5万元和28万元，先别急着骂，按照大众一贯的定价作风，后期终端一定会有非常可观的优惠力度，到时候看上猎装车的朋友不妨考虑入手一台。