理想汽车发布道歉信

11月6日下午，理想汽车发布致歉信，称此前“理想ONE(参数|询价)车辆硬件升级”的表述方式不恰当，并宣布将于11月7日起，按照国家市场监督管理总局要求，对2020年6月1日以及之前生产的10469台理想ONE免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。召回更换工作将在3个月内完成。
根据理想汽车的数据，截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出。通过分析已发生的事故，发现理想ONE在事故中单侧车轮受到较大撞击，造成前悬架下摆臂球头从球销脱出，同时理想ONE在事故中球头脱落的概率要高于同级别的车型。

点评：早知如此，何必当初？从此前的“冒烟门”到如今的”升级门“，可以看出理想汽车作为造车新势力，在制造品控与危机公关层面还是太稚嫩。不过，这次理想汽车能够迅速认识错误并勇于承担，倒也值得欣慰。

长江汽车宣告破产

日前，杭州市余杭区人民法院发布破产文书显示，自主车企杭州长江汽车有限公司被法院裁定进入破产清算程序。
公告称，根据杭州万途商务服务有限公司申请，杭州市余杭区人民法院于2020年8月24日裁定受理杭州长江汽车有限公司破产清算一案。杭州长江汽车有限公司的债权人应于2020年11月11日前向管理人申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权，并提供相关证据材料，法院将于11月26日召开第一次债权人会议。
资料显示，长江汽车前身为1996年挂牌的杭州长江客车有限公司，由于运营不善濒临停产。2013年，由香港五龙电动车注资重组，并将其更名为杭州长江汽车有限公司。2016年，长江汽车成为最早一批获得国家发改委批文的新能源车企。次年12月，工信部公示第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，长江汽车同样位列其中。因此，长江汽车是北汽新能源之后第二家拿到“双资质”的新能源造车企业，也是少有的“双资质”新势力车企。

点评：事实证明，工作不努力，手上抓着再多的资格证书也没用。

蔚来汽车市值超过上汽集团

美东时间11月3日，在纽交所上市的中国新造车公司——蔚来汽车当日股价大涨近9%，收盘时市值达447.4亿美元，按照当前6.7201的汇率计算，相当于3006.5亿元人民币。同一时间，上汽集团的股价同样大涨6.72%之后，市值报收于2969亿元人民币。

至此，蔚来成为我国第2大市值汽车股，仅次于比亚迪。而在美股市场上，蔚来市值也超过了福特和法拉利，其中福特汽车市值305亿美元，法拉利市值356亿美元。

点评：市值这玩意儿看看就好，特斯拉市值早就超越了大众、丰田，但特斯拉未来真能做到全球第一吗？不一定。随着大众、通用们All in电动化，这些有着体系优势、制造优势与成本控制优势的“大象”们真跑起来，可能会让特斯拉望尘莫及，蔚来也一样。

恒大将广汇股权转让给申能集团

日前，中国恒大宣布以148.5亿元的总价，全资子公司恒大集团向申能集团转让其持有的广汇集团40.964%股权，这是恒大集团持有的广汇集团全部股权。

分析人士指出，恒大此举是为回笼资金，降低负债率，为新能源汽车研发及量产提供资金支持。中国恒大2019年财报显示，刨除掉预收款后，其资产负债率为83%，净负债率达159%。

点评：经济大环境不好，房产市场难为，在现金流吃紧的时候，还需要向汽车板块投入源源不断的资金，恒大此举可以理解。

外传PSA、FCA合并后将削减在华车型和品牌

据外媒报道，标致雪铁龙（PSA）和菲亚特克莱斯勒（FCA）合并成新公司Stellantis后，将削减在华品牌、车型和工厂。PSA首席财务官Philippe de Rovira表示：“鉴于合并后公司拥有的汽车数量，Stellantis继续运营如此多品牌、平台和生产线是不合理的。”

此前，PSA在华合资公司神龙汽车已售出一家工厂，并关闭了另一家工厂。另外，长安PSA也已于去年解散，并出售了其深圳工厂。FCA方面，目前在华仅出售Jeep品牌车型。

点评：产品和工厂进一步削减很好理解，毕竟这两家在华销量都很难堪，有着太多的产能闲置。但PSA和FCA在华还能削减什么品牌？一时真想不出来，莫非是DS？

PSA集团任命李昕阳为DS品牌中国区总经理

11月5日，PSA集团任命李昕阳为旗下法系豪华品牌DS品牌中国区新任总经理，以接替即将在PSA集团内部担任新职务的孟诺。与此同时，李昕阳还将继续负责集团在中国区的销售及市场营销工作并继续担任PSA集团中国区执委会成员。他将向PSA集团执行副总裁、集团秘书长兼中国区CEO奥立维汇报。

资料显示，李昕阳曾在2000至2016年任职于通用汽车美国及中国区，2017年加入PSA集团中国区并被委任为神龙公司执委会成员，主管东风标致及东风雪铁龙品牌的销售及市场营销工作。2018年12月，调回PSA集团中国区担任PSA集团中国区执委会成员，并同时负责集团在中国区的销售及市场营销工作。

点评：DS品牌生死难料，只能祝这位新领导且行且珍惜。

END