文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为中国品牌车企，比亚迪汽车从2019年6月份以来，整体表现比较疲软。究其原因，主要是因为比亚迪汽车在新能源汽车这个细分市场，表现比较惨淡。而这，主要是受到了新能源补贴下滑的影响。

比亚迪

根据比亚迪发布的10月份销量快报显示，比亚迪在2020年10月份取得了不错的销量成绩。数据显示，2020年10月份，比亚迪单月销量为47732台。相比2019年同期，它的销量上升了16%。相比此前的跌跌不休，比亚迪在2020年10月份的销量，实现了同比上涨。

其中，比亚迪新能源在2020年10月份的销量为23217台，相比2019年同期，销量上升了84.7%。我个人认为，这主要是因为2019年10月份比亚迪新能源销量基数较低。

10月比亚迪销量快报

对于比亚迪新能源而言，能够在10月份实现了销量上涨，是一个难得的好消息。不过，遗憾的是，从1-10月份销量来看，比亚迪新能源销量依然下滑非常严重。数据显示，1-10月份，比亚迪新能源累计销量为134158台。而在2019年1-10月份，比亚迪新能源累计销量则为205187台。显然，与2019年同期相比，比亚迪新能源2020年1-10月份的销量下滑了34.62%。

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值得注意的是，从1-10月份呢销量来看，比亚迪新能源在乘用车方面，表现更为差劲一些。数据显示，2020年1-10月份呢，比亚迪新能源乘用车销量为125907台，相比2019年同期，其销量下滑了36.04%。

其中，比亚迪插电式混动动力车型，销量下滑更为严重，1-10月份比亚迪插电式混动混合动力销量为32639台，相比2019年同期，销量下滑了51.08%。

2020年1-10月份，比亚迪纯电动车累计销量为93268台。月2019年同期相比，比亚迪纯电动车销量下滑了28.94%，整体好于插电式混动车型。

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9月份，相比新能源汽车，比亚迪燃油车整体表现就差劲许多。数据显示，2020年10月份，比亚迪燃油车单月销量为24515台。而在2019年10月份，比亚迪燃油车单月销量为28563台。相比2019年同期，销量下滑了14.17%。

了解车市的朋友应该知道，由于比亚迪新能源汽车销量下滑非常严重，在很长一段时间内，比亚迪燃油车成为销量担当车型。

但是，遗憾的是，在车市回暖的10月份，比亚迪燃油车竟然呈现逆势下滑状态。对于比亚迪而言，不得不说相当遗憾。

比亚迪秦

本文结语：

从1-10月份销量来看，比亚迪销量整体上依然处于销量状态。其中，10月份，比亚迪新能源汽车实现了正向增长，比亚迪燃油车则是逆势下滑。

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