佛山MEB工厂智造保障一汽-大众未来电动出行

近日，答哥受邀走访了一汽-大众佛山MEB工厂，探秘一汽-大众在未来电动出行上的技术逻辑。

MEB平台为纯电动汽车而生，集合了大众在电动汽车领域研究的前沿技术，是一汽-大众新能源战略的重要模块化平台，在这个平台上，多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产。

在MEB平台可实现灵活的电池排布，全新的设计空间、更合理的前后配重比，电机、电控、减速器"三合一"的高度集成以及智能能量管理系统，带给用户越级的空间体验，更真实、更多样化的续航选择、更好的性能，满足了新时代电动汽车用户对纯电动汽车的多元化需求。

一汽-大众佛山MEB工厂从完美工艺、智能制造、严苛检测三个角度打造全新的MEB工厂，为用户带来精致、可靠、可信赖的产品体验。目前，佛山MEB智慧工厂的年总产能超过60万辆，到2024年，佛山MEB智慧工厂的生产能力将达到77万辆。

高超的工艺水准

四大工艺布局：工厂四大工艺呈U字形的布局，工艺链顺畅完整。其中总装车间生产线呈现出小写的h型布局，这是德国大众经过100年的生产实践得出来的非常合理的生产布局，保障了工艺的顺畅、高效。

6道工序的冲压线：冲压车间是由一条800吨的开卷落料线、三台2100吨的调试压机和三条压机生产线组成，整线具备钢铝混合生产能力。采用6道工序（拉延、落料、冲孔、弯曲、翻边、修正）冲压工艺，型面变化的高品质车身正是这一生产线下的杰作。

激光焊接工艺：车身上大规模采用激光焊工艺，焊接速度快、焊接变形小、焊接强度高。激光焊接实现了焊接处分子间的结合，激光焊接强度比普通点焊强度大大提升。

全球领先涂装，新烘干分布、新灌蜡工艺：MEB门槛结构复杂，底漆需要长时间烘烤，涂装车间通过新烘干分布、新灌蜡工艺的改造、创新，极大地提升了车身的防腐性能。

高精尖的MEB电池车间：MEB电池车间包含壳体焊装线与电池装配线。焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整个线体大量采用行业中高精尖的新技术，实现了高水准的自动化、智能化、数字化；装配线则是按照康采恩集团最新标准规划的高自动化、高智能化、高柔性化生产线，其大量采用视觉识别技术，对零件进行精确定位，同时通过红外成像对电池温度进行实时监控和预警，此外还有多项首次采用的先进技术，以实现安全、精准、稳定生产，带来更高水准的电池安全。

极严苛的检验标准

整车Audit，保证MEB整车超高安全可靠性：通过对MEB电池的强度、电器性能、气密性、充放电等与安全息息相关的性能进行检测，以及整车5000个焊点、稳定车身结构进行强度监控，确保MEB产品的被动安全稳定可靠；通过对100%电池包下线检测，包括零件质量/过程质量/整包质量进行认可与监控，确保MEB电池高可靠性。

激光在线测量技术：焊装过程采用激光在线测量技术，根据不同的预定轨迹对不同车型的白车身骨架关键点和重要功能尺寸进行测量，做到每一辆车的白车身骨架尺寸和精度都有记录，保证了制造过程中车身尺寸的稳定性。

电池壳体、电池包密封性100%检测：在整个MEB焊装线中大量采用行业中高精尖的新技术，对电池壳体密封性进行100%检测。MEB装配生产线模拟正常环境，对电池包进行基础设置和功能检测；采用德国佛罗里西气密测试系统，对电池包密封性进行100%检测。

高度自动化

焊装车间自动化率90%：焊装车间以先进的工艺布局理念和高自动化率，兼顾了生产的柔性化和品质的严格要求，是国内乃至全球柔性化生产程度最高的焊装车间之一，核心线可实现MEB六款产品的共线生产，门盖范围可实现八款产品共线生产。焊装车间新技术应用面最广，工时最低，超过1269台库卡机器人，自动化率达到了90%，其中主焊部分的自动化率高达100%。

MEB焊装线自动化率85%：MEB车间焊装线是基于VASS6最新标准设计的高智能化自动生产线，整线自动化率达到85%，装配整线自动化率达到80%。

总装车间自动化率达21%：总装车间首次采用全自动打号设备、自动PGD设备、自动车门密封条、自动高压电池抓手等设备，实现自动化率21%，成为一汽-大众自动化水平最高的总装车间。

涂装车间自动化率近100%：一汽-大众佛山MEB工厂是一汽-大众所有工厂基地中用水最少的工厂，造1台车仅消耗1立方米的水；涂装车间自动化率接近100%，是国内使用机器人数最多，自动化程度最高的生产线，面漆100%全自动喷涂；漆膜厚度检测机器检测精度高达1um，51道喷漆工序，保证车身颜色的完美无瑕。

E3电子电气架构智能化引领的技术密码

一汽-大众全新的E3架构，从分布式电子架构升级到集成架构，将几十个控制单元集成为域控，大大提升电控系统的智能化。