捷尼赛思公布了2021款捷尼赛思G70运动型轿车的外观和内饰设计，该轿车将于明年上半年上市。

在外观上，该车经过了全新设计，以符合捷尼赛思的最新造型主题，中间设有双裂式大灯和更大的新型倒置式格栅。轿车的" Must of the Torso"外观与即将上市的新车型十分相似，而后部则采用与前部相似的设计来凸显鲜艳的尾灯。

车上还有一些小装饰和细节设计，包括前门前侧的侧向通风口，以及对前轮包裹感十足的外轮毂，车身背面配有运动型扩散器，车身周围是全黑色的装饰，不仅如此，外观上还采用了流线型的设计，运动感十足。

捷尼赛思在内部做了一些重大的改变，最终为仪表板引入了更现代的10.25英寸触摸屏媒体界面。这将取代即将离任的车型上相当陈旧过时的屏幕。新屏幕采用了捷尼赛思UI设计，支持通过Wi-Fi进行无线软件更新。无线手机充电器也被切换为水平布局设置，以适应更多种类和尺寸的手机。

动力总成规格尚未得到确认，但我们期待其使用2.5升涡轮汽油四缸发动机来取代过时的2.0升涡轮。据了解，该发动机可产生224kW的功率，然而，当这款发动机用在新的起亚Optima GT上时候，仅仅可产生213kW的功率。但是无论采用哪种动力模式，从目前的可以产生179kW功率 的2.0L发动机对比，它都将是一个很好的动力上的升级。

另一个传闻称高版本的3.3升双涡轮V6发动机将有被3.5升涡轮增压发动机取代的可能性。如官方所述在海外型号的GV80中，3.5生涡轮增压发动机将提供280kW和530Nm的动力。而之前仅可以提供272kW/510Nm的动力。这将是对目前所使用的的3.3升发动机的一个质的提升。

许多人猜测使用这种新引擎的原因之一是它减少了排放。在大型GV80中，新的3.5升涡轮增压发动机的排量为199g/km，而目前配备3.3L发动机的G70排量为238g/km。

当然这只是在目前这个阶段的说法，捷尼赛思尚未正式确认该车型的任何规格。捷尼赛思表示，更多细节将在2021年上半年在当地发布时揭晓。