11.37万起的吉利星瑞，能打赢丰田卡罗拉、大众朗逸吗？

相信大家都有关注吉利汽车的动向，近日吉利星瑞(参数|询价)正式上市售价为11.37万元起。对于这个价格，车事君也有相当多的感触。一方面是，作为一款自主品牌的紧凑型轿车，价格已经达到合资品牌的高度。另一方面是，吉利星瑞的实力能否支撑这样的价格？

发动机、底盘等硬件实力足够可靠

此前，吉利限量发售了该车的设计师推荐款车型，售价为13.77万元。相较之下，如今正式上市的吉利星瑞价格下降了2万有余。抛开品牌，对于紧凑型车来说，车事君认为属于合理范围。

有人可能会认为，一辆国产车卖11万多，感觉“有点贵”。在没了解车辆硬件前，车事君有同样的想法，但是了解车辆的硬件后，确实有一定的改观。

吉利很卖力地宣传其CMA超级母体架构。CMA对于一般人而言，似乎没有什么意义，毕竟绝大部分人着重的是体验。那CMA能够带给用户怎么样的体验，这才是重点。

性能硬件上，吉利星瑞采用的是前麦弗逊，后多连杆的悬架系统。关于该车的底盘调校功力，车事君认为可以参考领克03(参数|询价)，可以认为它不会让人失望，而且带给人惊喜。

另外，发动机与变速箱采用了新的组合。在此前的领克03身上，我们可以看到2.0T发动机匹配的是6AT变速箱。吉利星瑞全系搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。这套新的动力搭配，在许多人试驾过后，都给予较高的评价。

因此，吉利星瑞的硬件超出了主流合资车型的装备。特别是大家熟悉的丰田卡罗拉(参数|询价)、大众朗逸(参数|询价)、日产轩逸(参数|询价)等，这些车型搭载的基本是1.2T小排量涡轮增压，1.5/1.6L自然吸气发动机，都以够用为主。

总得来说，星瑞的发动机、底盘都有沃尔沃做背书，这样的光环并不像以前用钱买来的发动机，变速箱。在技术融合与提升方面，车事君还是相信吉利有这样的能力把车做得更好。

外观，配置都有很大的优势

如今，自主品牌与合资品牌车型在设计上的差距越来越小，甚至可以说没有差距。就如眼前这款吉利星瑞，它的观感让人看起来更像一款豪华车，这就是变化。

当然，这并不是车事君说它看起来像豪华车，它就是，它无疑需要实力的展现。从品质范畴而言，它能够更好的观感，不仅仅是设计的成功。车事君认为是造车工艺的提升所至，车的钣金接缝与目前的合资品牌车型对比，确实有过之而无不及。

此外，车辆能够展现出更高的钣金设计。例如车辆腰线折痕更锋利，又如车顶利用纤焊技术后不再需要遮丑胶对接缝进行遮瑕，这些都是技术的提升。

内饰配置方面，这一直以来都是自主品牌的优势。不过，如今的吉利与过去有很大的不同，这种不同表现在品质提升上，你不会在这款车上看到用力过猛的情况，例如内饰覆盖大量软包覆，但触觉、视觉质感很差，这样的情况不再出现。

吉利星瑞的质感甚至比目前主流的合资品牌车型要更好，这是很大的差异。