艰难时刻后的东风雪铁龙 率先做出复苏
这段时间,相信不少人都发现,我们的生活逐渐跟以前一样,日常出行游玩也变得不那么紧张,各地的线下门店逐渐开张,经济也开始回升。说到门店,汽车4S门店最近这段时间纷纷开业,而且推出了诸多活动。以武汉地区为例子,现在武汉当地的各大车企早已开业,尤其是东风雪铁龙,早已走在各大车企前列。根据最近的数据来看,东风雪铁龙在九月和十月的环比都有明显增长,呈现出良好的市场信号。
9月29日,PSA集团官方微信发布:决定于今年第四季度向神龙汽车提供5000万欧元的资金,东风集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持,进一步保障及充实神龙公司的现金流;神龙汽车四季度将再补充1.5亿元商务费用,强化区域营销,为2021年销量复苏打好基础;自2020年至2037年期间,PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金,用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展;两大股东已决定于2021年对神龙公司进行增资,确保未来神龙公司的发展不受阻碍,或是再做突破。
10月24日,神龙汽车有限公司在武汉大本营,通过一场汽车文化节向外界传递了重铸信赖、从心出发的坚定信心。全新出发的神龙,直面客户痛点,及时响应,快速行动,隆重发布"五心守护行动",东风雪铁龙"家一样的关怀"同步升级至3.0版本,通过买车7天可退换1年保价5年无忧、7折保养礼包、全国2小时救援速达、旧车置换至高增值15000元、6年以上首任车主赠送保养等极具诚意的政策,将关怀落实到实处,尽可能的保障客户权益,陪伴客户用车全生命周期,为客户带来更便捷、更贴心的用车体验。东风雪铁龙的关注度和美誉度持续上升。10月,主力车型天逸环比销量增长18%,成为整个品牌提振销量的最强助推器。
东风雪铁龙在今年刚刚举办的成都车展中,成功推出了首款插电式混动车型天逸PHEV,这款车的上市,意味着东风雪铁龙步入了新的征程,迎来了新的发展方向,也拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。天逸PHEV采用了"P0+P2+P4"三电机架构,搭载1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的"三擎四驱"动力系统,发动机动力输出与主流2.0T发动机相当,与前后双电机协同作业,综合最大功率达221kw,最大扭矩达520Nm,百公里加速时间仅为7秒。同时,天逸PHEV上市即推出了包括24期0利率金融服务、核心三电8年/15万公里超长质保、免费家用充电桩及安装等服务,持续吸引市场关注。
值得一提的是,伴随天逸PHEV这样有市场竞争力的产品上市,东风雪铁龙在营销上也在不断创新,以 "无试驾不购车"、e享生活+等常态化持续开展,并逐步推广至全国范围的系列体验活动为例,东风雪铁龙希望通过聚焦重点区域、强化客户体验,来深化传递品牌的舒适理念。
可以说,从天逸PHEV上市起,东风雪铁龙就在向外界传递从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆的转型决心。
随着"五心守护行动"的在全国范围内快速推广实施,"一店一策"稳住渠道根基,东风雪铁龙与经销商正在携手共创品牌的全新时刻,全体系士气空前振奋。
九月十月份的环比数据提升以及一系列的服务政策,并非空谈而是实际。东风雪铁龙用实际行动,证明自己的态度,实现品牌的全面升级,破而后立再创辉煌。东风雪铁龙的回归,证明了自身实力,也让诸多车主享受到东风雪铁龙的魅力。