专为高知中产阶级设计的别克昂科旗好不好？

社会中的中产阶层，也是当今的中流砥柱，他们可能是医生，是律师，是大企业中的骨干成员。"好职业"、"高收入"、"强能力"、"光鲜亮丽"是他们的代名词。所以他们的座驾，不仅要有品质还要有品位，而别克昂科旗(参数|询价)就是一款专为高知中产阶级设计的车型，那么别克昂科旗好不好呢？

别克昂科旗好不好？首先看空间。首先硬需求的空间给够——不俗的车身尺寸营造了宽敞的车内空间，7座布局带来的实用性和空间应对能力，又是Q5L和XC60(参数|询价)这些五座的入门豪华品牌SUV无法比拟的。但别克昂科旗的尺寸又大得恰到好处，不像途昂(参数|询价)那般尺寸过大而给日常的停车、会车造成困扰，是最符合中国城市道路出行的一台7座SUV。另外在家族新设计语言加持，昂科旗的造型独具辨识度但同时车身上细节的处理不乏精致，真正的七座布局带来的大号尺寸，造就很不错的气场。却不是简单的粗枝大叶，细节上展现出来的高级感绝非同级车型可比。而且昂科旗内饰采用大量不同软性材质，其中所展现出来的设计感、人机工程学、档次感，都足以达到豪华车的水准。但只有表面功夫可满足不了挑剔的消费者。别克也给出了诚意十足的配置水平：全系标配三区独立空调，支持CarPlay/CarLife还有自带OTA远程升级的8英寸中控大屏，全系LED的远近光灯、座椅加热、倒车雷达/影像、无钥匙进入、全景天窗、后排侧窗遮阳帘等。从入门车型开始，武装到牙齿的舒适配置已经是比同级的其他车型都更为厚道。

别克昂科旗好不好？其次看配置。作为别克多项智慧科技的"集大成者"，别克昂科旗标配近百项人性化配置，包括全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅、无钥匙进入及一键启动等高价值科技配置均全系标配。同时，别克昂科旗应用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint?环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

别克昂科旗好不好？最后看驾乘体验。问题是出在骨子里，根基不稳最为致命。途昂那个来自轿车的MQB平台，永远无法让一台中大型SUV开出豪华感、坐出豪华感。什么是豪华的驾乘感受？说白了是一个字，稳——动作再大，车身都保持稳定和指向精准；再颠簸的路面，轮胎都稳稳贴着地面，不让大幅跳动传进车内。昂科旗的C1平台正是为此而生。这个通用专为旗下豪华SUV车型打造的平台，采用五连杆独立后悬+全框式副车架这一组底盘标配。赋予昂科旗滤震极好、富有厚重感和扎实感的行驶品质。五连杆能通过每根连杆之间的互相协作，最大限度优化车辆的滤震表现。并提供足够的支撑力，在大幅动作时"拉"住车身抑制摆动。加上装备在悬架的大直径液压衬套，进一步缓冲并吸收振动。让驾驶者有掌控的信心，让乘坐者时刻享受安稳。昂科旗的这套功力，同价位难寻第二家。