10月9日，80君从厂家获悉，长城汽车9月销量官方最终统计为117,812辆，环比上涨32%，同比增18%。哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY品牌均实现同比、环比双增长。1-9月，长城汽车累计销售680,690辆。其中哈弗H6(参数|询价)销售40,475辆，环比涨47%，同比增28%，累计88个月稳居国内市场SUV月度销量冠军。

在主力SUV市场，哈弗品牌9月销量79,120辆，环比大幅增长41%，同比增长5%，创2020年单月销量新高。哈弗的主力车型H6，刚刚上市的新生力量第三代哈弗H6首月销量破万，顶配车型Supreme版和高配车型Max版，销量占比分别达到32%和40%。而主打年轻时尚风格的哈弗F7(参数|询价)继续9月销售12,601辆，环比增长22%；在成熟H6平台上衍生出来主攻低价位SUV的哈弗M6(参数|询价)销售14,801辆，环比涨幅29%。

新晋网红车型——哈弗大狗(参数|询价)在9月初开启预售，并于北京车展前夕正式上市，共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价11.99万-14.29万元，目前哈弗大狗以3,045辆的首月销量交出了第一份答卷，未来是否会随着传播力度而进一步增加销量值得期待。毕竟这款车的成败，在某种程度标志着，哈弗全新品牌形象战略的成功与否。

相比哈弗品牌，主打豪华SUV市场的表现并不然抢眼。9月，WEY品牌销售9,037辆，环比增长20%,同比增长4%，1-9月累计销售50,271辆，旗下车型9月均实现同比、环比双增长。其中，智能安全旗舰VV6销售5,206辆，环比增长17%，同比增长2%，担纲销量主力；VV7销量同比增长11%，环比增长2%； VV5 销量环比大涨56%，同比增长3%。不过随着年轻化的VV5和颇受关注的坦克300车型的问世，相信WEY品牌的销量会迎来一波增长周期。

在皮卡领域，长城皮卡9月销售22,885辆，同比涨幅达67%，环比增长9%，连续5个月月销量突破2万辆，市占率近50%。其中长城炮(参数|询价)的销量为11,200辆，连续5个月销量过万，基本坐稳皮卡市场销量冠军的位置。1-9月，长城皮卡累计销售160,351辆，同比大涨63%。目前，长城皮卡已连续22年获得国内、出口销量第一，全球累计销售达180万辆。

在新能源方面，欧拉品牌9月销量6,619辆，同比大幅增长253%，环比增长38%。其中，欧拉黑猫(参数|询价)销量5,141辆，同比涨幅大涨201%，环比增长37%；欧拉白猫(参数|询价)上市3个月，累计销售2227辆；欧拉iQ(参数|询价)同比涨幅高达237%。相比长城汽车其他产品线而言，欧拉的产品力当前是比较弱的状态，不过相信在车展上发布欧拉好猫(参数|询价)正式开售之后，账面数据会更加引人注目。另外说一句，好猫的预售价是10.5万-14.5万元，说不定正式开售之后其售价会进入10万元区间。80君对此表示十分期待。