静态体验长安欧尚X5：卖相十足，要啥有啥

最近两年，长安欧尚的“战绩”有目共睹，尤其是在10万级新车消费市场，它已经成为不容忽略的备选项。当然，这与其紧贴消费需求，持续开发新产品的策略密不可分。以即将上市销售的长安欧尚X5为例，从5月份谍照曝光以来，关注热度就一直居高不下。

但是，要想在10万级SUV这片红海中摘到消费者的橄榄枝，不仅仅需要全面的产品力，更要在核心要素上，做得比竞品更好，甚至需要超过消费者的心理预期。那么，这台长安欧尚X5，真正做到了吗？趁着新车到店，每日车讯来到终端一探究竟。

先说外形：

走向爆款，必须始于颜值

必须承认的是，这台长安欧尚X5的外形很有“杀伤力”，至少对笔者这样的90后来讲，完全满足了对一台运动SUV时尚、犀利的审美需求。

具体来看，这台长安欧尚X5采用了比较夸张的设计语言，前脸部分采用了家族式的六边形进气格栅，让整体变得更显宽大。而直瀑式的格栅布局，加上锋利的日间行车灯，再搭配上分体式的大灯，在拉伸了整车视觉宽度的同时，营造出了一种凌厉的运动感。咋一看，似乎有点玛莎拉蒂的既视感，但明显拥有不一样的灵魂。

长安欧尚X5的运动范儿，其实不止于前脸，依靠1860mm的宽车身，0.859的高宽比，以及减小A柱及前挡玻璃倾角，长安欧尚X5还营造出宽体低趴的运动姿态。从侧面来看，这台SUV用了1:2车窗占比，0.606黄金比例身姿、尾翼恰到好处的31°下压倾角，塑造出该车极具年轻、运动观感的一面。

其尾部的造型设计同样精彩，和车头呼应的闪电光镰灯组同样出现在尾灯上，且尾部采用溜背设计，略带棱角的线条勾勒出富有立体感的轮廓，大尺寸尾翼搭配双边共两出的尾排，则进一步强化了运动氛围。

总而言之，长安欧尚X5是一台看起来就很年轻运动的SUV，对于其定位的新生代目标群体来说，可谓正中下怀。

坐进车内：

好看的元素，它都集齐了

坐进车内，长安欧尚X5同样没有让人失望，我们首先看到的是立体拼搭双屏仪表板——长安欧尚X5搭载的是10.25寸京东方出品高清中控大屏，它采用切角设计，立体拼搭了7寸仪表盘，给人以满满的科技感。

与此同时，在中央扶手区，长安欧尚X5运用了悬浮式的设计，操作更舒适，俯看起来就像滑板形态立于扶手区之上，视觉效果也颇为时尚。此外，该车的回形空调出风口采用了三层镀铬设计，红色内饰点缀，与中控竞速光带相呼应，左右对称分布，这也是为了中和不规则设计带来的失衡，实现了视觉上的平衡。

简单地讲，长安欧尚X5内饰给人的初印象是科技感与时尚感交相辉映，且略带一丝豪华感。

值得一提的是，长安欧尚X5在中控空调出风口、排挡杆、门板内部采用了黑铬处理，这种工艺可以保证这些部位在100℃高温环境下依然完好，耐久耐腐蚀性的表现也相当优秀。虽然付出了高于普通镀铬200%的成本，但黑钻般的神秘和高级、钛合金带来的高级质感让长安欧尚觉得这样的成本溢出很值得。

与此同时，新车还采用了钨钢灰亮光工艺D型运动方向盘，它比普通银漆更具质感。为了保证触摸感，方向盘采用了美式缝线，避免欧式缝线出现铬手的情况，触感也更为顺滑。此外，新车还在车门内衬上使用了撞色拼搭内衬，皮感可比肩Nappa，触感也更为细腻。材质上采用皮质、织物撞色拼接，看起更为有型有品。

至于中国消费者最看重的空间方面，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580（1590）mm，轴距为2710mm，达到了该级别主流水准，同时84mm第二排腿部空间也使长时间乘坐变得更加舒适。并且，长安欧尚X5还拥有317L的后备箱空间，可满足一般的自驾、露营出行装载需求。

细看配置：

10万元出头，还要啥有啥

几天前，长安欧尚X5正式公布了预售价格区间为6.99-10.59万元，毫无疑问，这是一个让人惊喜的价格。顶配都才10万元出头，长安欧尚X5的配置一定很低吧。按照正常的成本逻辑来看，长安欧尚X5的颜值不低，尺寸也不小，配置必然会大打折扣。

但事实并非如此，据配置表显示，长安欧尚X5全系都标配了一体化运动座椅、无钥匙进入/启动系统、中控彩色触摸大屏、集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达）、蓝牙/车载电话+手机互联/映射、PM0.1级高效复合滤芯。也就是说哪怕你买的是最低配，也有这些常用的配置。

值得一提的是，长安欧尚X5将提供两种选装包供消费者选择。其中，人脸识别智能选装包提供人脸识别、手势控制、10.25寸液晶仪表盘、主驾座椅记忆、舒适进入、后视镜记忆、疲劳监测、主驾驶座椅6向电动调节等；人脸识别ACC智能选装包在前一个选装包的基础上，增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统、运动外观套件等。

至于年轻消费者比较在意的智能车机系统，长安欧尚X5也没有缺席，它的10.25英寸中控屏幕搭载了Onstyle3.0智能生态系统，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制等智能黑科技。

账面动力：

主打运动，破百仅7.79秒

动力方面，长安欧尚X5将搭载1.6L+MT、1.6L+CVT、和1.5T+DCT三种动力总成，其中主打的款型将配备蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速器。

资料显示，该发动机采用舍弗勒智能凸轮调相系统，相比普通VVT相位响应速度提升175%；采用同排量级别唯一的双出口集成排气歧管，增强排气脉冲，提升动力输出；独创的空气导流式高效超净燃烧系统，实现缸内湍动能提升30%，混合均匀度改善8.2%；采用同级最优智能静音技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象，实现怠速噪声低至58.9dB(A)。

值得一提的是，长安欧尚X5的动力系统可在1250rmp/min时，也就是接近怠速状态时就随时准备输出最大扭矩，达到300N•m，这在同级车型是绝无仅有的；而为了更好的传送，长安欧尚X5的变速器可实现0.251秒的响应速度，综合传递效率更是高达94.5%；起步响应时间控制在了0.36秒以内，也就是达到弹射起步的水平。