近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年9月充电桩运营数据显示，截止2020年9月，全国充电基础设施累计数量为141.8万台，同比增加27.2%。其中，2020年9月比8月公共充电桩增加1.4万台，数据显示了充电桩在公共充电基础设施建设区域较为集中，公共充电基础设施运营商集中度高。

据了解，公共充电基础设施建设区域较为集中，主要分布在广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、安徽、河北、湖北、河南这Top 10地区建设的公共充电基础设施占比达72.4%。

此前，车主找桩难、政策支持力度弱、充电桩企业盈利难等老问题一直伴随着中国电动汽车充电产业的发展。中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华指出，解决充电难题是当务之急，在未来对充电设施的投入要比对新能源汽车整车的投入更大。

数据显示，中国的新能源汽车保有量已逐渐逼近500万辆。伴随着公共交通和服务车辆电动化的全面普及，未来城市的充电桩网络建设将会更加完善。而近日出台的《新能源汽车产业发展规划》也明确表示，未来将会对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。