前不久，代号为W223的全新一代S级正式亮相了。

但不出意料的是，全新一代S级的评价翻车了。不同于以往几代评论区的一片叫好声，全新一代S级亮相后，90%的网友都认为新车在设计层面上有些失败，失去了历代车型的霸气与端庄，变得有些轻浮。

说实话，以我个人的审美来看，至少在全新一代S级发布当天，我也没能适应这个更年轻化、偏精致化的外观设计。鉴于一直没见到实车，所以这一看法也就一直保留着。但是，当迈巴赫S级(参数|询价)的渲染图发布后，我承认，我有所改观了。

前段时间，海外媒体曝光了全新迈巴赫S级的渲染图。不得不说，这一次，有内味儿了！不信？咱往下看。

虽然是渲染图，但不得不说，这图还确实渲染出了迈巴赫系列作为顶级豪车该有的那种气场和韵味。虽然它的整体设计依然基于普通版本的S级，但是，全新迈巴赫S级还是保留了如同这一代般的设计元素。

从车头开始看起，全新迈巴赫S级在车头部分并未大刀阔斧的改变。大灯依然是全新一代S级原款的大灯，单论灯的造型好不好看咱们另说。但是，就这套灯具的功能性毫不夸张的说，绝对是业界领先水准。但最受争议的，还是它取消了经典的“三道杠”造型，取而代之采用了“L字形”的折角LED日间行车灯。

与此同时，车头最大的改变当属大家熟悉的迈巴赫款中网，整体造型和全新一代S级相同，都是多边形的造型。但内部结构有所不同，改为了更端庄、更大气的竖条样式的镀铬条，这个中网一上车，气质明显就加分不少。其次，中网下方的前杠造型也有所改变。一体的贯穿式包围让车头更具整体感，加上包边的镀铬条点缀和中间的网格覆盖，既奢华又运动，气场十足！

来到车身侧面，B柱自然是我们关心的重点。现款S级最好区分迈巴赫的地方，除了C柱的小窗之外，其实就剩下B柱了。迈巴赫S级的B柱更宽且拥有镀铬装饰，而普通的S级则没有。渲染图中的全新迈巴赫S级正是如此，极具质感的镀铬B柱饰条搭配上修长优雅的腰线，让整车无处不透露着干练、沉稳。搭配上尺寸极其夸张的镀铬多条幅轮毂，王者之气油然而生。

至于尾部，相比全新一代S级，迈巴赫S级的渲染图效果并未产生大的改动。依然是大家吐槽的“三角”尾灯，也许，从车辆的正后方观察时，最大的区别就是尾部的迈巴赫标识了。

不过没关系，虽然此次渲染图没有公布内饰。但我相信，迈巴赫S级的内饰一定会在细节和用料上进一步拉开和普通S级的氛围差距。

结语：“真香定律”是我们近年来常说的一个词，其实这个词运用到迈巴赫S级身上也同样适用。也许你暂时无法欣赏全新一代S级的设计。但是，当它融入了迈巴赫的典型设计元素时，是不是瞬间就有内味儿了？至少我个人觉得，迈巴赫S级的渲染图要比全新一代S级更具豪华车的气质。大家怎么看？欢迎评论区讨论留言！