一个车企想要长盛不衰那就得不断的推出新品、并且提高自身的产品力来获得更多消费者认可，如果想在有限的市场需求量中，获取一席之地，现在“晚上市”的很多车型都得具备"精品"实力才能有足够的吸引力。比如说在这几个月上市或者开启预售的红旗H9(参数|询价)、现代伊兰特、吉利星瑞(参数|询价)等全新轿车都表现还不错。今天就来聊一聊吉利星瑞这款车，与领克同平台打造13.77万开售，配沃尔沃S60(参数|询价)同款2.0T发动机。

吉利星瑞新车诞生于沃尔沃和吉利联合开发打造的CMA架构平台，同个平台出品的还有沃尔沃S60、领克系列。本文这款设计师推荐款限量3000台。从前脸的整体来看很像沃尔沃S60、以及焕新后的吉利博瑞(参数|询价)，前脸两侧三段脉冲式日行灯和激进的自适应远近光灯组、宽体低趴的车身设计，这些细节都有效提升着这款车运动气息。

侧面配备了18英寸的运动轮圈还有红色的刹车卡钳。车尾由一条镀铬饰条衔接两侧的灯组以此来拉宽视觉的宽度，尾部的两个圆形镀铬排气是作为装饰用的，真正的排气采用了隐藏式设计，现在不少车型都是采用这种设计手法。我觉得虽然吉利星瑞是一款紧凑级轿车，但由于设计风格和达到入门级中型轿车的车身数据，整车气场并不会逊色于雅阁(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)等B级车。

内饰部分，吉利星瑞运用了家族最新的"时空交叠座舱"设计，采用了蓝色和白色双拼的设计，给人的档次感和新鲜感还是很充足的，三幅式多功能方向盘握感十足并配备了换挡拨片功能，12.3英寸液晶仪表盘＋12.3英寸液晶中控大屏幕有效提升了车内的科技感，这款车配备了：远程控制系统、GKUI吉客智能系统、手机无线充电功能、自动泊车入位、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航，还有在同级车型中非常少见的10个BOSE音响，都在提升着这款车的吸引力。

吉利星瑞定位于紧凑级轿车，长宽高4785x1869x1469毫米，轴距达到了2800毫米，属于A＋级轿车，自然比起卡罗拉(参数|询价)、朗逸(参数|询价)更具有优势。它的后排配备了后座出风口、后排中央扶手、后排杯架，以及氛围灯。当身高1米8的乘客坐进后排，腿部剩余2拳4指的空余，由于是溜背的设计，因此头部空间就优势不明显了，还有不到4指的空余。得益于接近1米9的车宽让三个成年人坐进后排也不会显得很拥挤，大空间表现力是这款车的主要看点之一。

动力性能部分，虽然在15万以内的轿车阵营中几乎没几款是搭载了2.0T引擎的车型，但星瑞这款2.0T四缸涡轮增压发动机，也不算非常的有优势，最大功率140kw/190马力，最大扭矩300牛米，毕竟像售价相近的一些1.5T、1.6T高功率涡轮增压发动机也能达到相近的功率输出。实测吉利星瑞空载的情况下百公里油耗8.1L，传动系统匹配7DCT湿式双离合变速箱，顿挫感不会太明显。底盘为前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏向于舒适，也能有效过滤大的震动，适合在城市道路上开，再配上主动降噪功能，所以车内的隔音效果表现还不错。不过这款车需要加95油，也是略有不足之处。

从外观颜值、内饰配置方面是比较能让人满意的，价格方面还是等下个月正式上市后，才能清楚的了解到这款车的市场竞争力到底如何。