这些合资品牌入局纯电市场，大众全新纯电车型最有特色

【懂车之道导购】近几年，新能源汽车的崛起相信大家都有目共睹，一直都不被看好的电动车也慢慢的被消费者接受，展望现在，现如今各大汽车品牌也纷纷向这一领域靠拢，这也说明新能源汽车是未来发展的趋势。

就自主品牌汽车而言，像比亚迪、长安、传祺等汽车品牌以及蔚来、小鹏等造车新势力品牌这几年的发展势头相当迅猛，像最近上市的比亚迪汉(参数|询价)可谓是赚足了眼球，就连特斯拉也不得已降价来为之抗衡。面对国产新能源汽车的发展势头，似乎合资品牌有一点赶不上节奏，现如今也开始布局新能源汽车市场，今天我们就来聊几聊合资品牌的新能源汽车。

推荐车型一：大众ID.4

官方指导价：暂无价格

相信关注北京国际车展的朋友会知道，大众汽车展出了全新纯电紧凑型车型--大众ID.4，它是基于大众MEB平台打造而来一款SUV，据悉，其工况续航里程可达500km，这也是大众ID.在国内推出的首款纯电动车型，接下来我们一起来了解一下。

外观方面延续了大众ID.车系的整体设计风格，保持着简约又不失运动的特色。前脸采用了全封闭式进气格栅，但是依然摆脱不了大众汽车的中庸设计，值得一提的是可以点亮的大众LOGO、造型别致的LED矩阵大灯、全景车顶对其而言都是比较新颖的。此外，前包围两侧下方配有尺寸较大的通风孔，兼顾疏导气流的同时也可以更好的为刹车系统降温。

内饰方面，大众ID.4并没有给人太多的惊艳之处，整体内饰设计保持着简洁的设计风格，中控区域采用了传统的T型布局，并配备了全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏，也算得上与时俱进，科技化氛围营造的很到位。此外，大众ID.4取消了传统的换挡机构，用户通过全液晶仪表盘附近的电子档杆可以轻松的完成完成换挡操作，相当便捷。

据了解，动力方面大众ID.4将搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机以及综合功率为225kW的双电机版本，提供后轮驱动或四轮驱动车型，动力存储单元是来自宁德时代的三元锂电池，WLTP工况续航里程达到500km。此外，ID.4还拥有150kW的快充能力，可在30分钟之内将电量充至80%。

推荐车型二：日产Ariya

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日产Ariya也是本届北京车展亮相的一款重磅车型，其定位于一款纯电轿跑SUV，基于全新的电动平台打造，采用前后双电机布局，预计在2021年下旬进入国内市场销售，喜欢的朋友可以再等一等。

外观方面，日产Ariya采用了全新的设计风格，依然保持着日产“V-Motion”家族式设计语言，但作为一台纯电车型，Ariya的前脸采用了封闭式格栅，配合大尺寸LED灯带以及黑色饰板构成了V型前脸造型，让其更加优雅、前卫，辨识度极高。此外，扁平化的品牌LOGO造型，比较新颖、有特色。车身侧面则是采用轿跑风格设计，上部为黑色涂装，车顶从B柱开始下溜，并与车尾完美融合在一起，配合大尺寸的扰流板让整车充满不错的运动气息，相当惊艳时尚。

内饰设计方面以简洁风格为主，中控台采用了时下流行的双联屏设计，配合隐藏式触控面板，科技感十足，并辅以大量皮质材料包裹搭配玫瑰金元素点缀的贯穿式出风口，让车内档次感瞬间展现出来。此外，日产Ariya在空间方面也有着不错的表现，近乎纯平的地盘类大大增加了空间利用率。

动力方面，日产Ariya除入门版本配备单电机前驱设计外，高配版本车型则会采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为290kW，峰值扭矩达到了600牛米，百公里加速时间仅为5.1秒，配备了存储量为87kWh的电池组，其WLTC工况下的续航里程超过将580km。

推荐车型三：沃尔沃XC40(参数|询价)纯电版

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沃尔沃XC40纯电版是沃尔沃旗下的首款纯电动车型，它是基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构模块打造，预计首批车型将在本月正式交付。

外观方面基于传统燃油版XC40车型打造，家族式前脸设计、雷神之锤大灯组，依然保持着沃尔沃家族式设计语言，但作为一台纯电车型，其最大的特点就是采用了封闭式格栅设计，造型更加简洁时尚，与传统燃油车形成鲜明的对比，车身侧面也保持着燃油车传统的造型设计，不同的是在宽大的C柱上刻有“RECHARGE”字样，同时充电口也设计在油箱盖处。