今天长安汽车集团公布了9月份销售成绩，总数超过20万辆达到205523，同比增长28。6%。其中，长安汽车包括长安汽车、长安欧尚、长安凯程等自主品牌销量总计为153039，增长同比增长31.9%。长安集团连续六个月销售同比实现正增长，可以说已经逐步走出今年疫情所带来的影响。

9月长安CS75(参数|询价)继续成为销量担当同比增长27.4%达到25724辆

在9月，长安CS75、CS55(参数|询价)、UNI-T(参数|询价)等SUV车型和逸动(参数|询价)轿车等车型均实现了月销过万，尤其是长安CS75，全系车型9月份的销量达到25724台，同比增长27.4%，环比增长14.6%。连续实现月销突破2万台。尽管如此，但是销售成绩仍然与冠军哈弗H6(参数|询价)有一定差距。

长安UNI-T连续月销过万网红车型基本稳住市场地位

为了丰富产品多样性，打造品牌年轻化的形象。长安在今年推出了具有网红爆款潜质的SUV车型UNI-T。类似车型在行业里并不鲜见，但往往是昙花一现销量惨淡，比如吉利的ICON全年销量也就刚刚突破两万台。但从销售数据上看长安的这款网红SUV表现还不错，UNI-T在9月份销量卖出去了10601辆，年度销量已经接近五万，基本可以排进月销售榜单的前十，算是基本稳住了自己的市场地位。

长安逸动9月销量突破18000辆销量排行坐二望一

今年春节之后，长安逸动全系车型的销量逐步发力，目前长期稳定在前三的位置。7月销量甚至超越了吉利帝豪(参数|询价)，而达到国产轿车销量的冠军。但是后劲不足，从8月开始长安逸动的销量一直都处在排名第二的位置。不过，总体销量依然稳步增长，9月份长安逸动PLUS突破18000辆的大关，达到18481辆，比七月份销量增加3000余辆。

此外，长安汽车合资品牌9月份表现不佳。其中的长安福特9月销量仅为27730辆，明显感觉销售乏力。而长安马自达销量为14896辆，尚不及长安欧尚15842辆的成绩，处于集团垫底的尴尬地位。