这半年来,南哥一直在忙于砍价,一定要把价格给粉丝们打下来;如果你想买台好开的、高性价比的豪华轿车,那么一定要看看凯迪拉克,总有一款适合你。

如果你是刚刚毕业,预算20万左右,买台帅气、好玩的车,一定不能错过CT4。始于颜值,短前悬、长后悬的布局、标志性的LED大灯、车身的熏黑装饰极具辨识度和视觉冲击力。对于一个年轻人来说,不止要好看,更要好开,要的就是年少轻狂的张扬的感觉。

动力方面同样不含糊,在BBA入门级别轿车都是前驱,1.3T、1.4T、1.5T起步的时代,CT4作为同级别唯一2.0T,百公里加速6.9s,作为入门级轿车,也有省油“黑科技”——Tripower可变气门管理技术,可别再说美系车是“油老虎”了,配上8AT变速箱,无论是日常驾驶还是下赛道都完全够用了。说了这么多优点,但是也要吐槽一下空间问题,就是后排如果一家三口出行就有点紧巴了;还有就是整体调教比较运动,悬架偏硬,没有同门的两个大哥那么舒适。

当你工作了几年,有了也一些积蓄,同时也找到了属于自己的那个她,这时候CT5会更适合你的,一车两人三餐四季。

相比于CT4,CT5的长宽高4924/1883/1445mm,轴距2947mm,空间表现更好,更加舒适。买哪个版本?顶配版本真香,所有豪华配置全都配齐了,12向调节真皮座椅、无线充电、内饰氛围灯、Bose音响、主动降噪。操控与舒适并存,配备了MRC主动电磁感应悬挂,日常驾驶提升舒适性,在激烈驾驶时,稳定性和支撑性更好。开得快还要刹得住,Brembo对向4活塞刹车卡钳,重量减轻了,比铸铁卡钳响应时间提升50%,制动更灵敏,制动距离仅为36.7米。还配备了米其林PS4S高性能轮胎,兼具强大抓地力与出色耐磨性,全面提升驾驶乐趣。

凯迪拉克的轿车,南哥还是更喜欢CT6的,舒适、性价比高,作为后驱车同样有驾驶乐趣。

新款的CT6的顶配和次顶配车型,搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统,集成了驾驶员注意力监测、车道保持、导航系统多种功能,在高速巡航状态时,开车甚至可以解放双手。

作为一台家庭用车,CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,日常带着孩子或者老人出去玩,空间足够用了。外加,MRC主动电磁感应悬架、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、后轮转向系统,大灯转弯照明辅助、电子防眩目外后视镜、后排遮阳帘、电动后备厢盖等。舒适性配置和主动安全配置应有尽有。动力方面,依旧搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,动力油耗都兼顾了。

其实,凯迪拉克的轿车CT4、CT5、CT6除了越来越豪华,越来越舒适,更像是一个刚毕业的大学生,从初出茅庐愣头青到成熟之后面面俱到、处变不惊,不是被生活磨平了棱角,而是更多为家人、为身边的人考虑了,兄弟们,你们说是不是呢?