17.18万元起，TNGA架构打造，广汽丰田威兰达“真威猛”
近日，广汽丰田公布9月份销量数据，威兰达(参数|询价)9月份销量9841台，其中四驱车型占比39%，双擎混动占比27%，双擎混动中电子四驱占比48%，威兰达9841台的销量成绩占据了9月份广汽丰田总销量的12.14%，堪称广汽丰田又一个“销量增长点”。
尽管今年车市面临诸多不利因素冲击，但是“初来乍到”的威兰达依旧取得不错反响，自上市5个月以来，威兰达累计销量已突破5万台，可见其产品品质广受国内消费者认可。作为一款由TNGA架构所打造的中型SUV，不论是领先同级别车型的3种四驱系统，还是智能配置和安全技术，威兰达都能成给年轻消费者们带来心动的理由。
四驱系统多达3种，打造同级车罕见的“四驱魂”
威兰达是一款充满了“四驱魂”的中型SUV，在同级别车型中，我们很难找到第二款像威兰达这样配备了3种四驱模式的车型，当同级别车型只能拿出一种四驱模式“打卡签到”，威兰达选择用DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统这三套四驱模式秀出了它的“三角肌”。
值得一提的身上，新车的四驱车型都配备了AIM四驱综合管理系统，作为丰田在四轮驱动领域的“传家宝”，该系统可通过对发动机、变速箱、刹车、转向等关键零部件的控制，让四个车轮都能时刻保持充足动力与灵活操控性，让驾驶更有趣味性也更加平稳，过弯时方向更精准。面对不同场景，驾驶员也能轻松应对。
威兰达的四驱系统虽然要“加钱选装”，但是选装门槛十分亲民，一万元左右的加装费即可升级成四驱模式，从而实现车辆的稳定性、安全性、操控性、脱困性、与燃油经济性等五大性能的全面提升，在必要时，四驱系统还能给予车辆额外的驱动，助力车辆脱困。
选择四驱系统是否意味着昂贵的燃油成本？威兰达的答案是no。燃油经济性是威兰达四驱系统的一大优势，它所搭载领先四驱系统颠覆了用户对“四驱很烧油”的认知，在AIM四驱管理系统的配合下，车辆对四驱动力的分配更为高效，顶配版燃油车型的百公里综合油耗仅有6.4L，论燃油经济性，四驱的威兰达足以和轿车车型“掰手腕”。
得益于丰田领先同业的四驱系统的赋能，威兰达四驱模式的安全性也大大提升，在城市街道穿梭时，四驱系统能增强车辆的抓地力，即使是在路面附着力低、车轮容易打滑的雨雪天气，车辆也不会轻易侧滑失控。在高速过弯和过弯变道时，车辆容易推头或是甩尾，而威兰达的四驱系统能通过对四驱扭矩的智能分配，让车辆时刻保持稳定姿态。
高科技：脚踢式记忆尾门很轻松，全景监控很实用
现如今不论是本土车企还是外国车企，都知道这样一个道理：想要在中国市场造出更“吃香”的SUV，四驱系统远远不够，国内年轻消费者也会对车辆的高科技配置有严格的要求。作为扎根中国多年的合资品牌，广汽丰田更是深谙此理。
坐进车内，的确能看到多元化的高科技配置让威兰达更“潮”更“酷”：7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、10英寸材视HUD平视显示系统与10.1英寸导航系统支持三屏联动，不仅脚踢式电动感应尾门能为“后浪们”的日常用车带来更多仪式感，而且多功能流媒体内后视镜也能带来更多科技感。
开车容易倒车难，这是当下年轻车主们最真实的呼声，威兰达的倒车影像自带动态引导线，泊车雷达多达8个，带透视功能的PVM全景监控系统实现了“停车无死角”，让“后浪们”不必担心倒车入库技术不娴熟，就能轻轻松松地让爱车安全、准确地驶入停车位。
安全：胎压监测、行人识别，论安全，威兰达是认真的
论高科技配置，威兰达够“给力”。论安全性，威兰达也够贴心。除TPWS胎压监测系统外，为全面提升车辆安全性，威兰达还搭载了多达4项“黑科技”的全新一代Toyota Safety Sense 智行安全套装、5项配置组成的主动安全套装以及科技感满满的丰云悦享·丰田智行互联系统。
具体来看，在全新一代Toyota Safety Sense 智行安全套装中，LTA车道循迹辅助系统自带跟车行驶功能，能在行驶时主动与前车保持安全车距，DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车。AHB自动调节远光灯系统能在会车时主动切换远近光灯，PCS预碰撞安全系统也能对前方行人进行精准识别，有效降低事故风险。
而在主动安全系统中，在上坡时，HAC坡路起步辅助控制系统通过对刹车的自动控制，防止后向溜车。ABS防抱死制动系统自带EBD电子制动力分配功能，可根据车辆载重情况和外部路况，自动分配前后轮制动，在湿滑路面和遇到紧急情况时，都能保持车辆的稳定行驶。VSC车身稳定控制系统能在湿滑路面自动分配轮胎的驱动力和制动力，防止车辆侧滑甩尾。
通过丰云悦享·丰田智行互联系统，在发生故障时，通过经销商实现远程诊断并得到专业的行驶建议。如果遇到无法脱困的紧急状况，按下车内的救援（SOS）按钮，呼叫中心会与车主确认车辆位置，并为车主联系安排好救援工作。当车主发现车辆被盗的时候，车主也可联系呼叫中心对车辆进行定位，远程限制车辆二次启动，并主动配合警方寻回被盗车辆。
写在最后
今年10月，凡购买威兰达2.0L与威兰达双擎2.5L的车主，都有机会享受包括0首付用车（0首付新车开回家，威兰达2.0L月付2698元起，威兰达双擎2.5L月付3245元起）、金融0息（购车最高可享5成首付，2年0息金融政策）与无本贷（两成首付，第一年只还利息不还本金）这三项金融好礼。多元实惠的金融政策也进一步拉低了消费者体验威兰达产品品质的价格门槛。
作为广汽丰田在丰田品牌“双车战略”下推出的一款中型SUV，威兰达不论是产品力还是品牌力都具备了不少优势，相信随着“双车战略”的进一步深入，威兰达有望成为更多年轻消费者人生中的第一部中型SUV，在威兰达的陪伴下，他们也将拥有更为安全舒适且激情澎湃的出行体验。
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（运营人员：何曙光）
