多款新车谍照曝光，全新汉兰达变化大，但还有更重磅的

新车谍照总会勾起车迷们的好奇心，它们用伪装花纹包裹着，虽然大家都能看到它，都不能清楚了解这些车型的真实面貌。见到这些谍照车型，相信很多人都有疑问：它们究竟是什么车呢？是改款车型还是换代新车？本文买车君就带大家看看近期比较热门的谍照新车，揭开它们神秘的面纱，或许就有你一直关注的车型。

全新一代汉兰达(参数|询价)

新车亮点：造型和内饰全新设计、或有混动车型

上市时间：有望2021年

近日有一组国产版本汉兰达谍照在网上流传，新车的造型设计与海外版车型基本一样，前脸部分采用上窄下宽的类梯形前格栅，搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，看上去比较有气势。而侧面相比老款车型更显稳重。尾部则通过多根横向线条勾勒，增加了尾部的视觉宽度。

内饰方面，国内版本汉兰达的设计也与海外版车型相差不大，采用了非对称式设计，内部设有悬浮式显示屏。不过在智能配置方面，全新汉兰达的表现只能说够用，新车支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系统。

至于动力，目前国内版本暂无具体新车信息，预估新车与现款车型一样配备2.0T排量发动机，并有望推出混动车型，采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合。同时，新车也有两驱和四驱车型供选择。

汉兰达在国内的受欢迎度不言而喻，丰田品牌口碑加持，加上全方位出众的产品表现，使其长期处于供不应求状态。而经过多方位升级的全新一代汉兰达在产品实力上又上一个层次，造型更加年轻时尚、内饰设计更有质感，相信上市后会掀起新一轮的抢购热潮，继续稳坐中大型SUV市场销量桂冠位置。

全新一代VV7

新车亮点：前脸全新设计、搭载全新发动机

上市时间：有望2021年

尽管全新一代VV7测试车采用了十分严格的伪装，但在整体造型上依然能看出新车相比旧款车型的变化之处，新车的前脸采用了全新的设计，进气格栅的尺寸更大，并且前大灯组也是全新的造型。

而在侧面和尾部，新车的设计与旧款车型没有太大差别，未来的变化点预计集中在细节上，使其看上去更加时尚。需要一说的是，全新一代VV7测试车的造型使用了很多临时组件，相信最终量产状态与目前看到的一切还会有差别。

另外，新车的内饰也有变化，相比旧款车型更加注重科技感的营造，配备的双辐式方向盘集成了相当丰富的功能，并且中控台上方还有一块大尺寸液晶显示屏，而空调出风口下方预计也会安装一块屏幕，营造出很强的科技气息。而在动力方面，有消息称新车将会配备全新的4N20系列发动机，并且会推出插电式混动动力车型。

近期VV7的市场表现不错，比如9月份就获得同比与环比双增长的好成绩，如今这款车在市场上已经征战了3年，面对竞品不断升级换代，VV7也将进行升级，新一代车型基于全新平台打造，造型、内饰、配置和动力系统都将进行升级。但遗憾的是测试车并没有透露太多信息，耐心等待一下吧。

全新一代Mirai

新车亮点：造型像概念车、续航里程增加

上市时间：有望2022年

丰田在今年北京车展上已经亮相了全新一代Mirai的概念版，而从来量产版谍照来看，新车的造型与概念车保持高度一致，配有大嘴式前格栅、分体式的日间行车灯，视觉效果没有上一代车型前卫，但更符合家用轿车的定位。

侧面来看，全新一代Mirai采用溜背造型设计，配合低矮的车身造型，运动感更强。另外，新车的车身尺寸也相比上一代车型有所增长，长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm，空间实用性更有保证。而尾部的尾灯采用了当前比较流行的贯穿式设计，视觉效果更加时尚。

内饰方面，新车采用最新的家族式设计语言，中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操作，而配置上有8英寸数字组合仪表、12.3英寸多媒体系统，HUD抬头显示系统、前排座椅加热/通风等功能。至于动力，目前官方暂未公布太多信息，预计会搭载一套全新的氢燃料电池系统。据海外媒体透露，新车的续航里程将比第一代车型增加30%，达到405英里。