随着汽车市场竞争日益激烈，不管是国内自主品牌还是合资品牌都在不断的升级自己的产品，消费者在购车过程中会自己的用车喜好和日常用车场景来选择购买适合自己的车型，在轿车市场中合资品牌一直都有着举足轻重的地位，在消费者心目中，最看重的就是汽车的性价比和保值率，在这方面丰田旗下的雷凌(参数|询价)就做的非常不错。

雷凌是丰田旗下的中国特供车型，但其外观、配置、动力方面并没有偷工减料，而且某些细节方面也照顾到了国内消费者用车的需求，整体来说是一款高性价比、保值率的车型。

外观方面，大面积的梯形中网，亮黑色的蜂窝式设计前格栅。中间丰田的logo处采用黑色蜂窝式的饰条连接两侧大灯，大灯采用镰刀式设计，整体营造出时尚大气的视觉体验，大灯和日行灯都采用LED光源，这样的配置在家用型轿车上是非常有诚意的。

车身侧面设计采用线条性设计，长短尺寸不同的线条勾勒出了比较低趴的车身，车内侧面的设计也符合雷凌运动、时尚的设计理念，这样的设计在现在的轿车市场中比较常见。但也融入了雷凌自身的特点，使得雷凌双擎在外观上还是非常有辨识度的。

车尾的设计也层次感分明，贯穿式尾灯设计与前脸设计相呼应，尾灯造型宽大，亮光效果清晰，在行车过程中能够提高安全性，下包围采用黑色塑料材质包裹，排气口则采用单排气设计，车尾的设计也能够增加消费者购买的欲望。

在内饰方面，中控台上面部分平直宽大，采用大量软性材质包裹，，中间部分采用白色皮质包裹，空调出风口处采用了白色饰条装饰，个性鲜明，科技配置方面也有很大的改变。全新科技版搭载7英寸液晶仪表盘和12.1英寸中控大屏，并没有采用流行的双连屏设计，但在科技方面也没有显得落后，显示屏画质清晰、分辨率高、操控性强，支持手机互联、语音识别控制系统、道路救援、车联网等智能功能。全系标配8气囊、倒车影像、电动天窗、全速自适应巡航、自动驻车、主动刹车等基础功能。

在乘坐空间方面，座椅内部填充物厚实，舒适度高，包裹性良好，但是部分车型只能手动调节座椅，只有高配尊享版车型才支持座椅电动调节，不过相对于同级竞品来说雷凌座椅的舒适度还是值得肯定的。雷凌的轴距为2700mm，在紧凑型轿车领域轴距的长度也属于前列，所以在前后排的乘坐空间方面也是非常宽敞的，由于车身比较低趴，所以身高较高乘员进入后排后会有一定的局促感，但相对于其紧凑型轿车的定位而言，在乘坐空间方面的表现还是能让消费者接受的。

在动力方面。雷凌搭载1.2T发动机和1.8L发动机，1.2T四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，双擎版雷凌搭载1.8L自然吸气发动机，前置电机，匹配E-CVT无级变速箱，两套动力都能够提供不错的动力平顺性和燃油经济性，雷凌的这两套动力系统都是是比较适合日常家用的。

底盘设计方面采用前悬挂为麦弗逊式独立悬挂后悬挂为E型多连杆式独立悬架，雷凌的底盘设计表现出的支撑性和韧性都非常优秀。在行车过程中应对不同的用车场景、行车路面也是有着良好的表现的。

丰田车企一直都是消费者信赖的车企之一，在家用型轿车方面也有着不错的销量和口碑，丰田雷凌在目前的汽车市场中受到了很多年轻人的喜爱，丰田雷凌也在不断的改款，增加新的设计理念和高科技的配置，虽然在价格上优惠力度不大，但是总体来说能够满足消费者的用车需求，所以如果你想购买一款合资家用型轿车，为什么不考虑丰田雷凌呢？