为了更好地发展，大众一直在清理旗下的品牌，因为他们拥有的汽车品牌太多了，前段时间传闻要出售布加迪后，如今的大众又开始拿兰博基尼开刀了。这个跑车品牌能否完成清理呢，其内幕是什么呢？

大众集团拥有庞大的品牌分支，其中兰博基尼属于奥迪集团，而奥迪属于大众集团。目前大众正在商讨一个解决方案，如何把兰博基尼清理出去，让这个品牌独立后，可以单独在股票市场上市，寻求更好的发展。目前这个品牌的出售还在计划中，并没有确定下来。因为大众不愿意真正出售这个跑车品牌，他们希望的结果是，出售之后依然可以控股它。

其实大众一直在进行着类似的操作，在清理旗下众多品牌的同时，也在用另外一种方式控股。比如前段时间出售布加迪的传闻，与大众商谈的是来自克罗地亚的Rimac公司，同时大众还在考虑出售杜卡迪这个品牌。这三个品牌都将会被出售，同时帮助其完成电动化发展。因为大众早就在电气化转型了，在这个大方向下，所有的品牌都将会受到影响，部分豪华品牌会被清理出去。

但大众并不会把这些豪华品牌直接卖掉，他们换了一种方式来拥有它。比如在出售布加迪的同时，大众旗下的保时捷又增持了Rimac公司的股票，目前已经持股15%以上了，交易一旦完成，他们可能会持股49%左右，这样一来，大众依然是最大的股东。类似的操作也可能在后面继续进行，比如兰博基尼的出售，也可能是这种方式。在外人看来，这种操作似乎没有意义，相当于是左手换右手，但对大众集团来说，可以让财政业绩更加好看，有利于其在股票市场上的表现。而且出售掉的品牌，可以单独在股票市场上市，可以获取更多的资金，帮助品牌进行转型和发展。

其实兰博基尼这个品牌的发展还是不错的，现在全球的豪车消费一直在增加，兰博基尼在去年的营业额达到了18.1亿欧元，增长幅度达到28%。销量增幅更好看，达到了43%，特别是在中东、亚洲和欧美等地具有很好的销量，创下了最新的销售记录。拥有这么好的市场数据，表明兰博基尼在市场上的号召力很强，分离出来单独上市是明智的做法。