每年9月和10月的国内汽车市场都会十分火热，由此被称为“金九银十”。今年由于全球新冠疫情的冲击，导致2020北京车展推迟至9月底至10月初期间举行，这也为本就十分火热的“金九银十”购车季又添了一把火。乘联会近日正式发布了2020年9月国内市场的汽车销量数据，那么在如此火爆的9月车市中，又有哪些车型占据了销量的前十名呢，接下来一起来看。

第一名：东风日产轩逸(参数|询价)

销量：57548辆

指导价：9.98万-14.3万元

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东风日产轩逸在国内市场已摸爬滚打多年，历经多次换代，一直是消费者心目中家用车的代表之一，从销量上来看轩逸经常出现在销量榜单的前列，而在刚刚过去的9月内更是卖出了5.7万余辆。能够有如此出色的表现，我想主要是因为轩逸将家用的属性发挥到了极致，而与其采用新老车型同堂销售的策略也密不可分。其中，轩逸整体外观造型年轻化，有不错的时尚感。而内饰则采用棕色和黑色的配色，再加上采用菱形纹路填充厚实的真皮材质座椅，使得车内的舒适度十分到位。轩逸动(参数|询价)力上搭载1.6L发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，动力表现比较稳定，同时平顺性也十分出色。作为一款家用车来看，轩逸凭借着优秀的舒适性，以及后期使用中的省心、省钱的特点，使得它十分契合普通消费者的购车需求。

第二名：上汽大众朗逸(参数|询价)

销量：48313辆

指导价：9.99万-16.19万元

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上汽大众朗逸作为一款中国市场的特供车型，从第一代车型到现款车型一直都保持着出色的销量表现，而这与其专为国内市场打造的特点上分不开的。现款朗逸的外观和内饰依然是熟悉的大众家族式设计，虽然不难看但是也没有什么惊喜，中规中矩适合更多消费者的审美，这正是一种实用的表现。朗逸动力上提供1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。朗逸的动力表现偏向于平顺和省油，有很好的燃油经济性。朗逸综合实力较为平衡，十分适合作为家用车。

第三名：长城哈弗H6(参数|询价)

销量：39168辆

指导价：9.8万-13.49万元

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哈弗H6作为自主品牌SUV中常年排在销量榜前列的车型，被冠以“神车”的称号，而哈弗H6也符合这个称号，它确实有比较突出的产品力，三代车型的外观设计都比较符合大部分中国消费者的审美，并且它在配置方面也一直很丰富，再加上较为实惠的定价，使其很受消费者喜爱。哈弗H6不久前完成了换代，现款第三代H6基于全新柠檬平台打造，外观和内饰都采用了全新的设计，整体造型更加年轻，配置更加丰富。第三代H6动力上搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，第三代H6上市后，细分车型众多的第二代H6还继续进行销售，这也为哈弗H6的销量贡献了不少。

第四名：一汽丰田卡罗拉(参数|询价)

销量：37370辆

指导价：11.98万-15.98万元

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一汽丰田卡罗拉作为日系紧凑级轿车的代表车型，在国内市场已经过多年的考验，给消费者留下了省油、好开等一系列的好口碑。现款卡罗拉车型与前几代车型一脉相承，继承了省油、好看等特点，作为家用车使用十分适合。现款卡罗拉整体造型设计较为时尚，其中前格栅采用大尺寸多边形设计，设计感出众。卡罗拉车内的设计偏向实用，但是大尺寸中控屏和丰富的主被动安全配置，使得整车有一定的科技感。卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，该款动力系统有着很好的燃油经济性，如果对油耗更高的要求，还可选择混合动力版车型。

第五名：一汽-大众宝来(参数|询价)

销量：36671辆

指导价：9.88万-15.6万元

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一汽-大众宝来凭借着较为综合的实力，以及大众一贯的品质，使其在消费者心中占有了一席之地。现款宝来基于大众MQB平台打造，并采用大众家族式设计语言，整体外观造型有着一定的时尚感。宝来的车内设计中规中矩，中控台功能区布置合理，使用便利度较好。宝来搭载1.5L和1.4T两款发动机，1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。宝来整体设计中规中矩，但是在乘坐空间和后备厢空间的表现上有一定的优势，使整车的舒适性和功能性有着很好的表现。

第六名：一汽-大众速腾(参数|询价)

销量：30472辆

指导价：12.89万-19.19万元

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这一代速腾已经上市有一段时间了，虽然表面不温不火，好像永远不处于消费者的讨论热点，但是细看它的销量表现却一点不含糊，看来中国消费者还是对大众品牌情有独钟。速腾依然是一款典型的大众车型，外观方面中规中矩，十分稳重，虽然没有出挑的设计，但是依然十分耐看。速腾的车内依然是典型的大众设计，一切布局都中规中矩。但是，得利于同级别中超长的轴距，使得速腾的后排空间表现十分出众。速腾动力上搭载1.2T和1.4T发动机，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩200牛·米；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱。

第七名：上汽通用别克英朗(参数|询价)

销量：30302辆

指导价：11.99万-12.59万元

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别克英朗已经国内市场拼杀多年，虽然车型有些落后，但是凭借着大幅度的优惠，以及出色的燃油经济性，使其依然在市场中有一定的竞争力。英朗的外观依然是熟悉的造型，虽然没有惊艳的视觉感受，但是看上去还是十分舒服的。英朗车内采用大量曲线勾勒内饰造型，视觉上很有层次感。英朗搭载1.5L自然吸气和1.3T发动机，1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米；1.3T发动机还配备了48V轻混系统，其最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米；传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

第八名：东风本田CR-V(参数|询价)

销量：27447辆

指导价：16.98万-27.68万元

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东风本田CR-V作为最早进入中国市场的合资品牌SUV车型之一，已经在国内推出了三代车型，一直都有不错的销量表现。现款东风本田CR-V在7月推出了新款车型，共推出了1.5T发动机和2.0L发动机混动系统两种动力组合，共17款车型可选。两种动力组合多款细分车型可选，使得CR-V能够覆盖更多的消费者群体。现款CR-V在外观上进行了微调，前保险杠融入了一条银色饰条，使整车外观的运动感有所提升。而CR-V的车内依然保持了本田家族式的设计，宽敞的内部空间，以及舒适的驾乘感使其产品力更加突出。

第九名：长安CS75(参数|询价)/CS75 PLUS

销量：25180辆

指导价：10.39万-11.99万元/10.69万-15.49万元

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长安CS75在自主品牌SUV车型中也属于一员老将了，它也在上市这几年里一直保持了不错的销量。其中今年长安新推出的CS75 PLUS在外观风格上向年轻化靠拢，采用大量折线设计，在动感之中又融入了一定的硬朗。长安CS75 PLUS(参数|询价)还得益于同级别突出的车身长度，使其后排空间较为宽敞。此外，长安CS75 PLUS在配置表现上也十分不错，十分丰富，在加上较为实惠的定价，使长安CS75 PLUS具有很好的性价比，很有竞争力。长安CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T两种发动机，传动系统分别匹配6速手动、6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。

第十名：上汽通用五菱宏光

销量：23953辆

指导价：4.28万-5.88万元

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五菱宏光(参数|询价)作为国内汽车市场的“神车”之一，其强大的多功能属性、出色的可靠性以及低廉的价格使其十分受欢迎，取得了很好的销量成绩。现款五菱宏光为了保持内部空间，整体造型设计较为方正。五菱宏光的车内设计较为简洁，采用银色和黑色的搭配使其视觉上有着一定的时尚感。而大尺寸中控屏的加入，使其驾驶的便利度有所提升。五菱宏光搭载1.2L和1.5L发动机，1.2L发动机最大功率76马力，峰值扭矩110牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；1.5L发动机最大功率99马力，峰值扭矩140牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱。

写在最后

从2020年9月的汽车销量榜来看，占据榜单的都是消费者耳熟能详的传统热门车型，他们都在我国汽车市场里有较好的口碑，再加上一贯保持的较好的产品力，使得它们经常在销量榜名列前茅。至于全新车型由于知名度和口碑等方面的因素，想要挑战老牌传统车型，还需要付出更多的努力。随着我国目前汽车市场开始恢复到往年的火热状态，在今年剩余的时间里，预计我国的汽车销量还将会持续保持增长。至于未来几个月的销量榜会发生怎样的变化就让我们拭目以待吧。