全新飞度:都2020年了,还玩减配那一套?
据第四代飞度(参数|询价)上市,已经有一段时间了。
本以为赶在"金九银十"钱上市的全新飞度,势必会迎来一波销量高潮,但是销量高潮还没看到,却先看到了全新飞度的"吐槽潮"。
而第四代飞度之所以被吐槽,主要还是因为配置问题。因为全新飞度的配置实在是太低了!!!当然,即便如此,已然还是有铁粉们站出来为全新飞度维护其最后一丝体面,其表示,第四代飞度,尽管的确有不足,但是总归还是瑕不掩瑜的嘛~
那么第四代飞度究竟如何,我们一起来了解下。
从官方消息中,我们不难看出,第四代全新飞度有7款车型,其中有两款为旅行版,也就是说带有行李架版本的车型。外观上,尽管褒贬不一,但是因为全新外观启用了全新的设计元素,和上一代相比,更加的圆润,审美这个东西,说不清楚的,所以我们就不多加赘述了。
动力方面,全新飞度搭载的是1.5L自吸发动机,其最大功率为96千瓦,最大扭矩为155N.m,传动方面,匹配的则是CVT变速箱。
行笔至此,第四代全新飞度的确是瑕不掩瑜的,但是我们再来看看其被吐槽最多的配置方面,全新飞度的售价是8.18—10.88万元,这个看似合理的价格背后,是8.18万元的最低配车型,无音响、无后雨刮、无遮阳板、无铝合金轮毂、无USB接口的"五无产品",都2020年了,这丐中丐的产品配置,也怪不得人家吐槽。
我们在仔细来看全新飞度的配置表,其基本把该有的配置,基本都堆砌在9.58万元以上的顶配和次顶配,也就是说,你要是想要一款配置说的过去的全新飞度,落地架基本是在10-11万之间,而在这个级别之内,竞争是有多短兵相接,你们比我还清楚。
而所谓的"改装说",并非每个买飞度的,都乐意玩改装,拿这个当借口,未免有些无稽之谈了。
写在最后
我当然也知道,现如今竞争如此激烈,全新飞度想要险中求胜,也不是不能理解,但是都2020年了,靠减配,来让消费者为其买单,未免有些过于冒险,你说呢?