近日，宝马汽车发布了128ti车型的官图，该车基于现款1系车型打造，最大功率达265马力，采用前驱形式，新车计划在11月在欧洲上市，在德国市场售价为41,574欧元。同时这也是宝马在1997年323ti之后首度启用“ti”名号，该车的出现将会填补125i和M135i之间的市场空白。“ti”两个字母，指代的是 "TurismoInternazionale"，是宝马向1960-1970年代的 1800 TI、2002 TI车型致敬。毕竟2002 TI车型当时由出众的Hans-Joachim Stuck、Clemens Schickentanz两位车手驾驶，帮助宝马首次赢下了传奇色彩浓厚的纽博格林24小时耐力赛。虽然是基于1系打造，但128ti的外观采用了诸多专属套件，双肾进气格栅和大灯内部都经过了熏黑处理，包围两侧的红色风道也有红色装饰件，獠牙一般攻击性十足。车窗饰条和外侧后视镜均为黑色，与红色的侧裙形成鲜明对比，侧裙尾部的“ti”标识也进一步彰显了自己的身份。此外，新车配备了18英寸Y型553M双色合金轮毂，并且可以免费选装米其林Pilot Sport 4轮胎，配合M Sport四活塞制动系统让车辆的“下盘”看起来很稳。尾厢上有微微翘起的鸭尾，与经过熏黑处理的尾灯和双边共两出的排气搭配，运动氛围浓厚了不少。内饰方面，红色的缝线让车内氛围立刻“战斗”了起来，扶手箱上鲜艳的“ti”标识时刻在挑逗驾驶员的神经。液晶仪表盘与大尺寸中控屏带来满满的科技感，同时可以看出新车换装了全新设计的挡把，同时方向盘还配有换挡拨片。配置方面，新车或将提供BMW智能卫星导航系统、智慧Comfort Access免钥匙新系统等。安全配置方面将配有行人监测、盲点侦测警示、自动泊车辅助系统等配置。动力方面，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统为8速SteptronicSport自动变速箱，采用前驱形式，0-100kmh的加速时间为6.1秒。另外由于宝马128ti在市场上的主要竞争对手是大众高尔夫GTI(参数|询价)，特别是即将到来的GTI TCR，为了提高竞争力，宝马还还为新车提供了M Sport悬挂系统，其车身相比标准1系低了10mm，其重量也要轻80kg，此外还配备了一个托森限滑差速器，提高车辆弯道的性能。