如果你愿意，这个问题足够上升到哲学高度，就像“今天中午吃西红柿鸡蛋盖饭？还是尖椒肉丝炒面？”一样，发人深省。

一台国产销冠SUV，一台日系爆款三厢，无论是哈弗H6(参数|询价)，还是丰田卡罗拉(参数|询价)，在各自领域都是吊打大部分竞品车型的实力选手，同时由于两台车在售价区间方面有着一定的重合度，所以很多人在买车时，自然而然就会把两者进行比较，基于“鱼和熊掌不可兼得”这条自然法则，大部分人在最后都会以“越比较越纠结”告终。所以，为了解决这个问题，接下来的文章会从四个方面出发，帮你找出答案。

为了思路清晰，我们选出两台价格在12万左右的车款就行对比，分别是哈弗H6 1.5T自动PRO和卡罗拉1.2T S-CVT先锋版。

设计

第三代H6在外观设计方面，一改老款车型的中庸风格，一步就踏进了当代的潮流圈子。车头采用目前十分流行的“大嘴”设计，六边形中网内部镀铬的处理工艺让车头显得更加精致，左右两侧头灯扁平，视觉效果犀利，搭配下部分雾灯以及熏黑样式的下进气孔，整个车头散发着浓浓的年轻运动气质。

新款卡罗拉的外观设计，虽然在细节方面有所改变，但是经典的“丰田脸”多少有些让人感到审美疲劳，不过这也是它的价值所在，辨识度带来的品牌价值是哈弗比不上的。与H6一样，卡罗拉同样拥有“大嘴”的设计元素，大面积中网内部为横幅样式，并采用熏黑处理，车头整个造型较为尖锐，整体视觉效果犀利。不过与H6相比，卡罗拉的设计稍显小气。

内饰设计中，哈弗H6依旧采用了全新的设计理念，车内整个感觉更类似于电动车所追求的科技前卫，独立悬浮式仪表盘和中控屏在尺寸和工业美感方面的表现都十分出色，车内少量物理按键得以保留，用来实现对空调的控制。材料方面，采用大量软性包覆，体现出不错的豪华感。此外，新车提供多种内饰配色可选，能够满足不同消费者的个性需求。

相比之下，卡罗拉内饰的整体质感则显得逊色不少，你们自行体会一下。

在车辆设计方面，如果以一个生活在当下的正常人眼光来看，哈弗H6无疑是更胜一筹的，但你也不要忘了，丰田在品牌价格方面的优势，所以，关于两台车的设计该如何取舍，还要看你更在意哪方面了。

配置

按照大部分人的认知惯性，国产车的配置肯定要比同价位合资车高，但是将这两台车横向对比之后你会发现，这个言论不完全成立。

以我们选中的车型为例，哈弗H6 1.5T自动PRO所搭载的主流配置包括前后驻车雷达、360全景影像、无钥匙进入/启动、GPS导航、车联网和OTA升级等功能。

以上这些功能，在我们选中的卡罗拉1.2T S-CVT先锋版车型中均没有搭载，但是诸如膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些出现在卡罗拉上的功能，也没能在选定的H6车型上出现。

通过对两台车配置的比较我们不难发现，哈弗H6所搭载的配置主要以提升车辆使用便利性为主，而卡罗拉则是更加注重车辆在安全方面的配置。所以，看到这我相信各位对于配置的选择应该也有答案了。

用车

车辆在使用过程中，空间表现十分重要，哈弗H6的长宽高为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，在实际的体验当中，无论是头部空间，还是后排乘客的腿部空间，表现都十分出色。

卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，车长和轴距与H6相差无几，所以在纵向空间的表现方面同样优秀，而横向空间由于卡罗拉优秀的空间利用率，也有不错的表现。

储物空间方面，哈弗H6凭借SUV车型的先天优势，表现更胜一筹。

动力系统方面，哈弗H6搭载一台1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩285Nm；选定的卡罗拉搭载一台1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。

相比之下，哈弗H6的账面数据更好，但在实际用车过程当中，两台车的动力表现在主观感受方面区别不大，原因是，虽然卡罗拉发动机数据落后，但整备质量要比H6轻200多公斤。

而在相同工况下的油耗表现，卡罗拉就要比H6更加出色了。

保值率（数据来源：车主指南）

哈弗H6前五年平均保值率分别为：64.4%，57.9%，51.9%，45.7%，41.2%。（该数据根据上代车型统计）

卡罗拉前五年平均保值率分别为：69.8%，63.8%，57.8%，51.8%，46.4%。

虽然H6的保值率数据来自上代车型，但根据目前市场形势以及第三代H6的整体表现，该数据还是有很大参考价值的。所以，如果从保值方面考虑，卡罗拉更优。

关于这两台车怎么选，你学废了吗？