在全新江淮皮卡出现之前,其实我们对于江淮系列皮卡的印象有了清晰的定义,无论是稳定的发动机性能、燃油经济性,还是逐渐高端大气的外观,这些年江淮品牌为此所做的努力我们有目共睹。

美式风江淮新宽体皮卡亮相!智能内饰,2.0T柴油机越野没压力

2020年9月26日的北京车展上,江淮旗下全新宽体大皮卡正式亮相。这次的新车风格看起来与以往似乎有些不同。

外观,之前的江淮系列皮卡主打风格更为硬朗,中规中矩的设计陪伴了用户很多年,这次新车设计则偏向美式。

宽大饱满的车头,引擎盖上轻微隆起的 线条刚好不会太过肌肉感;酷味十足的梯形中网占据了车头前相当大一部分,中间是四横幅装饰并嵌有江淮经典品牌标志“JAC”字母样式,金属材质为新车更添一份动感。

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延伸车头两侧大灯,从上到下依次是日行灯/转向灯、远近光灯、雾灯,层次分明,别致有型。尤其是最上方的日行灯给人视觉感更强,并不如传统大皮卡大灯那样炯炯有神,凶狠霸道,江淮这款的大灯横条设计,在LED灯光的衬托下像极了一只养精蓄锐蓄势待发的豹,配合宽大的轮眉野性十足。

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另外新车的前杠处带有前雷达,中网的JAC标志下方还带有前置摄像头。

内饰,新车内部设计亮眼,进入车内10.4寸可触控大尺寸液晶屏首先进入视线;车内门板等多处使用木纹点缀,高档且科技感十足,十分年轻化的设计。

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与这套高档内饰环境搭配的是相对全面的配置。展中新车配备了皮质电动座椅、全系影响、定速巡航、蓝牙电话电子手刹、天窗,以及车道偏离预警、电动调节外后视镜、后排空调出风口等多项现代化实用配置。

而最新车联网3.0系统打造的“智铃”语音控制系统,也将是新车未来一大亮点。

除了酷帅的外观和智能内饰之外,新车的越野性也值得一提。

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首先是展车装载了尺寸275/65R18的科马仕CF3000越野轮胎,抓地、耐磨性都不差;而新车还即将配备分时四驱系统,分动箱采用博格华纳电动分动箱,以及后桥伊顿机械差速锁,脱困能力增强,说明新江淮皮卡具备一定越野属性。除此之外新车货箱上方还带有定制龙门架,货箱内部喷涂了货箱包,并配备全尺寸备胎。

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动力,全新江淮宽体皮卡的展车搭载2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配6速手动变速箱。

新车长、宽、高和轴距分别达到了5320(5610)×1965×1920mm和3100(3400)mm。有标轴和长轴两种车身尺寸,展车为标轴车型。

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不过目前新车尚未命名,内部代号T9,预计将会在10月正式上市。