捷豹的产品线中，XJ是当之无愧的旗舰，代表了品牌发展方向。当新款XF形象出现在我们眼前时，有一种趋向XJ的豪华升级感受。为了争取更多客户，捷豹对这款重要车型进行了一系列改造。

捷豹XF是前捷豹全球设计总监Ian Callum指导下设计的第一款捷豹轿车，也是历史上最成功的四门捷豹轿车之一。第一代车型2007年推出，到2016年打造第二代车型，全球卖了近30万辆。国产XFL在设计、技术和装备上着力契合中国消费者喜好，也形成了自己的独特价值体系。经过更新，一个更出色的XF产品系列将是市场欢迎的。

与捷豹F-PACE(参数"询价)的更新相似，新款XF采用了新型LED头灯造型，前格栅、前后保险杠造型和尾灯组也经过了重新设计。包括进气口和C柱等处的处理都经过改造，整体视觉形象既有跑车般的动感曲线，也十分优雅和端庄。

捷豹的动力系统使用迎合潮流的2.0升四缸涡轮增压发动机，有不同的功率输出版本可供选择。车辆均搭载8挡自动变速器，有后驱或者四驱版本的车型选项。根据不同车型，0-100公里/小时加速时间在6秒多。

车内，捷豹提供了新的信息娱乐系统，使用被捷豹称为“Pivi Pro”的最新软件。中控台上装备了11.4英寸的触摸屏，悬浮式设计，与仪表板形成了层次感。系统包含媒体、导航和外部设备等功能控制，可以实现在线更新。

车载系统还支持包括苹果CarPlay等功能，带12个扬声器的Meridian音响系统同时提供。隔音降噪方面，车辆使用了主动降噪技术，对舒适性的提升有所帮助。另外，全景摄像头和自动泊车功能等都具有较强的实用性。

在现款国产车型上，豪华温莎打孔真皮座椅、前排16向调节座椅、后排飞翼式头枕、可调动态模式、自适应动态系统等功能配置本就十分齐全，3100毫米长的轴距还创造出宽敞的驾乘空间。后排宽大的中央扶手、座椅通风加热、空调控制、充电和视频端口，以及两个8英寸显示屏、可选小桌板和“老板键”也都是诱人的配置。无疑，一款更优雅，功能性更强的新车会进一步带动这个系列的价值提升。