前车非法加装拖车钩，后车追尾，哪方负责任？

国庆节期间，公路上车辆暗流涌动，高速公路上堵得“水泄不通”。把国庆节过成春节，相信也是2020年的奇迹。但是不可否认，因疫情影响，经济逐渐好转后的局面，趁着国庆节驾车出游、回家的非常多。

因此，在这期间，高速公路上发生交通事故的概率也大大提高，近期，有一位粉丝在后台询问，国庆期间，在出游的高速公路上，遇到一辆奇葩的交通事故，前车非法加装拖车钩，后车跟车太近，导致追尾事故发生，请问，这种事故哪一方负责？

其实，关于这样的问题，曾经我们也讨论过，究竟是哪一方责任，在网上引起了广大网友讨论和热议。

在今天这篇文章里面，小编和大家详细分析，首先，根据交通法规办事，以上问题便能迎刃而解。例如，高速上行车，未保持安全车距，导致追尾发生，肯定是后车负责任。

而前车属于非法改装，因此公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。较为严重的情况，可能还会直接扣分。

所以，刚才所说的事故，在法律面前，自然变得非常简单了。总结一句，追尾是后车责任，非法改装，将会被依法处置，扣分罚款。

然而，有网友提出了这样的疑问，如果前车没有非法安装拖车钩的前提，即使发生追尾事故，后车也不至于撞得稀巴烂。现在的情况，后车中网因拖车钩内陷严重，导致汽车维修成本过高，这样的事故责任，理应前车也必需负担一部分。关于这样的说法，你怎么看？

当然，也有网友不同意了，认为，如果不是前车非法加装拖车钩，导致两车距离“变相”更近了，因此本来不会发生碰撞事故的，反而因为拖车钩的原因，导致追尾事故发生了，这应该算是前车责任。对此，你又怎么看？

在此，也有网友在争论，如果前车是合法安装拖车钩，且加装拖车钩之后，去了车管所登记完毕，这种情况下，不属于非法改装行为，因此，实际上发生追尾事故，也不用被交警罚款了。

这种情况又说明了追尾的责任，依然是后车，因为在路上开车，未保持安全车距。对于这样的情况，大家理解了吗？