买车的时候主要是在亚洲龙(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)之间纠结！感觉现在合资品牌中级车也就丰田和大众迈腾(参数|询价)档次感稍微高点，其他的车型在亚洲龙、凯美瑞和迈腾面前都显得低半个级别， 由于我的第一辆车是大众宝来(参数|询价)，所以这次换车打算换个口味，买一辆丰田车。

我认为到了中级车这个层次，最起码要2.0T或者2.5自吸才行，2.0自吸多少有点太肉了，而且20多万的车再用CVT变速箱也有点说不过去。亚洲龙2.5L进取型售价20.88万，凯美瑞2.5L豪华版售价21.98万，这都是各自2.5升的入门车型，凯美瑞的后期优惠还比较小，由于预算有限，所以我更倾向于2.5升的亚洲龙。

虽然亚洲龙2.5L进取型稍微便宜点，但是相对凯美瑞2.5L豪华版少了不少配置，包括全景天窗，抬头显示，主副驾驶座椅电动调节，但是也多了悬挂软硬调节这个比较高大上的配置，算是有利有弊吧。结合亚洲龙的价格优势，所以最终入手了亚洲龙。

下面简单跟大家分享一下我的买车价格，最近打算买车的朋友可以参考一下。我是全款买的，现金优惠1万元，贷款买车的话，优惠力度更大，但是有各种强制消费，所以我放弃了。全款买裸车价19.88万，购置税1.75万，保险7200元，选装3300元，包括美版中网，360度倒车影，以及座椅包真皮，（本来说是送贴膜的，但是后来贴膜没有了，改成了包真皮座椅）。所有的费用加起来总共226,800元。

聊一聊用车感受，首先亚洲龙的外观很符合我的审美，尤其是换装了美版黑色中网后，显得更运动，更加高大上。气场一下子就提升了10万元的档次，感觉很像30万的车，有点老皇冠的逼格了。

整体动力总成也相当完美，2.5升的动力说实话不如2.0T的涡轮车爆发力强，但是很有后劲，有种厚积薄发的感觉。匹配的8AT变速箱平顺性也很好，完全没有涡轮车涡轮突然介入时的那种突兀感，动力输出很自然。目前我开的平均百公里油耗8.5升左右，其实这油耗水平和开2.0T的车，加95号汽油百公里8升油的油费差不多，而且可靠性还更好。

整车的空间表现还是比较大的，隔音水平说实话不如德系车好，但也还算对得起这个价格。整车座椅的包裹性还不错，但是4s店给加的真皮座椅明显就是皮革的，这一点很想吐槽，现在感觉还不如不加呢。

聊一聊这款车的主要缺点吧，虽然亚洲龙外观挺像30万的车，但内饰也就15万这个级别，造型我还能够接受，但是做工用料挺粗糙。跟凯美瑞一比，凯美瑞的内饰就显得很精致。亚洲龙中控台区域用料看上去有点像搪塑工艺，但实际摸上去很硬，感觉挺廉价，车门上的装饰板同样如此。

而且亚洲龙的车机系统也太low了，除了显示一个倒车影像之外，几乎没啥实质性作用，不如手机好用。再就是配置方面也想吐槽一下，虽然是低配，但好歹20多万的车了，主副驾驶都是手动调节座椅，真的有点说不过去。但价格摆在这里，贫穷限制了我的选择，也是没办法。