好惨的一个众泰车主!
前几天在网站上浏览新闻,无意中被一个标题所吸引,笔者点了进去,是一位众泰车主抱怨的帖子。这位车主购买了一辆众泰SUV,至于是什么型号,反正外观和大众途观造得非常的类似。当初这位车主买车的时候,经销商送给了他很多次保养以及免费的代金券,深深地打动了他买车。当时他所在的城市里有四家众泰的经销商,而且店都非常大,工作人员也非常多,看起来非常正规的样子。
这款车型买得也特别的划算,当初只是准备买一辆七八万元的小轿车,但是众泰给了他惊喜,搞了这么大一辆SUV。但是没过两年,他发现这几家经销商陆陆续续都撤退了,首要问题就是送的那些保养和代金券还没用完。而这次车子的故障是水箱破裂,且车子也在质保期内,但是由于当地没有经销商,所以给售后客服打了电话,客服也给予悉心的指导并且电话也联系过了,让他去另一个汽车品牌进行质保维修。
一切沟通还算顺利,另一个品牌的接待人员也非常的客气,好像就是修理自己的品牌一样。但是有个前提条件,就是即使水箱还在质保期内,但是还是需要付400元人民币进行维修。
说到这里,相信很多朋友们都知道了,众泰客服打了一个马虎眼,和另一家汽车经销商进行联系,声称愿意帮忙维修,但是是要付费的。自然另一家汽车品牌的接待人员非常的开心,因为有钱赚呀,但是这一切车主并不知道,最终那位车主带着一肚子气离开了,毕竟在外面的汽修店维修价格还要便宜不少。
不知道这样一件事情会不会打消他日后购买国产车的信心?笔者认为这还不令他最糟心的一次,等到这辆车型出手时候,他才会知道什么叫做血亏。笔者其实不止一次说过,尽量不要去购买一些冷门车或者一些过于小众品牌的车,除非你和自己的钱包过不去。这些冷门小众车不仅仅是费用的问题,零部件也特别的小众,所以维修时可能你在外面都找不到类似的配件进行更换。
对于我们中国消费者而言,买车首先要考虑的是品牌,其次考虑的就是车子的保值性。车子的保值性除了与车型的品质有关以外,某种意义上来说,和汽车的保有量也具有较大的关系。一直有朋友问笔者怎么选车最划算?或者说怎么选车最适合?笔者给出的意见就是你看马路上奔驰而去的汽车,哪几款数量最多?你就着重考虑哪几款。
就像很多朋友都说法系车是非常值得购买的车型,只是国人不懂车,笔者这里保留意见,但是笔者真的不认为法系品牌有多好。对于法系车而言,因为销量少,所以利润更少,你指望那些拿着很少工资的法系品牌工作人员有多少好脸对待你呢?很多人都反馈法系车的服务态度差,其实主要原因是在里面工作薪水不高,所以并不开心,自然也没有好脸色对待客户。销量上不去,导致汽车的生产量低,所以你指望汽车的品质有多好,根本就不可能。而且以法系车今天的保有量来说,在二手车市场非常好被压价,甚至很多车贩子压根就不愿意去收购法系品牌,一来怕亏本,二来占用资金周期太长,可能会烂在手里。
话又说回来了,笔者认为以后购买国产汽车品牌,也请各位小伙伴擦亮眼睛购买一些大牌汽车品牌。比亚迪,吉利,荣威,哈弗,长安,名爵等等不都是非常好的车型吗?为什么非要去尝鲜购买类似于“保时泰”这样的车型?
对于所有的小伙伴而言,尝鲜的代价必然抱以更高的期望,但是期望越高,失望越大。这句话不是已经验证了这位车主目前的困境了吗?