对于拼事业的年轻人来说，无论是丰田亚洲龙(参数|询价)还是凯迪拉克CT5(参数|询价)都是非常不错的选择，但是对于年轻人来说，稍微够一下似乎再加一点预算也能上到雷克萨斯ES(参数|询价)300h这样的车型，那么在这三台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

丰田亚洲龙和凯迪拉克CT5应该怎么选

尽管丰田凯美瑞(参数|询价)在国内市场上已经“拼杀”了相当长一段时间了，但是亚洲龙显然还没有凯美瑞那么高的知名度，然而亚洲龙依旧能够取得相当一部分消费者的认可，就是因为这台上市不久的亚洲龙在某种程度上弥补了这一代凯美瑞上所没有的东西——商务气息。

对于一台中型车来说，商务气息是非常重要的一块，不同于A级轿车通常只需要完成家用用途就行，中型车在满足家用的需求上还需要满足一部分商用需求，而现在的中型车为了迎合不断变得更年轻的消费者，自身也在不断的变得更年轻，无论是这一代的本田雅阁(参数|询价)还是丰田凯美瑞都概莫能外。然而在变得年轻的同时，凯美瑞也丢了不少商务气息。

而亚洲龙的出现则很好的弥补了这一点，无论是外观还是内饰，亚洲龙都足以和迈腾(参数|询价)以及帕萨特(参数|询价)在商务方面一较高下。如果说现款凯美瑞更适合25-35岁左右的年轻人，那亚洲龙其实看上去更适合一个35-40岁左右的中年人。

但是现在对于年轻人来说，其实在同样的预算上凯迪拉克CT5会是一个更好的选择，首先在“车标”上，凯迪拉克就已经超越了丰田，这一点上无论我们怎么去理解，都只能算成是凯迪拉克对于一众普通合资品牌的降维打击。

当然，除了品牌方面，凯迪拉克CT5的产品力本身也很强，2.0T+10AT的动力总成，后驱的驱动形式这些都已经足以征服不少消费者，而且它全系也只有一种动力调校模式，对于一款豪华品牌中型车来说还是很有诚意的。即便和亚洲龙的混动车型相比燃油经济性方面还时略有差距，但是在其他方面的优势面前，这点油耗上的差距基本也是可以忽略的了。

是否应该“加钱”上雷克萨斯

那么在这个时候我们是否应该增加预算上雷克萨斯的ES300h车型呢？其实如果你仔细对比就会发现，雷克萨斯ES和丰田亚洲龙在很多地方都有相似支持，甚至两车的轴距都是相同的2870mm，两者使用的平台和动力系统也是一模一样的，在驾乘方面的感受虽说两者有细微的差别，但是对于一般消费者来说，这点差别几乎是感受不出来的。

而仅仅如此，为了更高的豪华感和品牌，消费者就要多付出10万左右的成本，这无疑不是什么有性价比的选择，而且从品牌的角度来考虑的话，雷克萨斯的地位也未必见得比凯迪拉克更高，因此如果你想考虑油耗成本的话，那么亚洲龙的双擎混动车型就已经是一个很不错的选择了，没有必要上雷克萨斯ES300h，当然，如果你考虑的是全方位的产品力的话，凯迪拉克CT5会更适合你。