在以Z世代为主要消费群体，以满足个性化需求为卖点的时代，原本小众的车型种类也逐渐变得热门起来。其中，被SUV热潮裹挟的硬派越野也日益成为汽车市场的宠儿，越野大年应运而生。

原本生活在山野和工地的硬派越野也逐渐成为想要逃离城市森林，去大漠荒原释放激情的年轻人的心头好。这其中，最经典的车型莫过于北京212吉普车，它已经成70后、80后的回忆变成了90后、00后的国潮。

为传承北京越野60余年的发展底蕴，同时满足新时代新青年的个性化需求，9月25日，北京越野在越崖庄越野体验基地正式启动“再创经典计划”。该计划将开放平台全民众创，以C2B造车新模式，致敬经典并传承经典，开启北京越野新一代经典产品的设计和开发，力图将越野从小众推向大众。

越野大年北京越野再创经典

恰逢2020年与BJ2020经典车型世纪相遇，北京越野在已有经典的情况下，力求与新青年一起，再创新经典。

“再创经典计划”将拉近北京越野与用户距离，开启中国越野车C2B造车新模式，以年轻的态度拥抱当代青年，通过网络化的、大众化的方式和语境，听取市场和消费者的声音。与此同时，该计划也将推动中国越野文化向大众普及，让更多人关注越野、喜欢上越野的生活方式。

利用经典情怀与现代技术和时尚的完美融合，“再创经典计划”将助推北京越野未来的第三代经典力作，引领并蓄力越野车市场大热之势，再一次成为越野车市场的“造浪者”。

C2B造车拥抱年轻人需求

对于汽车市场来说，C2B造车模式并不陌生，此前在SUV车型上已有部分体现，但基本上还处于用户仅能选装的地步。而在硬派越野领域，由于对专业汽车技术和越野知识有一定的要求，此前从未有用户参与过造车环节。

随着“再创经典计划”的推出，北京越野首次连同青年消费群体，开启北京越野新一代经典产品的设计和开发，并探寻中国越野车C2B造车新模式，可谓创业界之先河，即是对北京越野造车理念的升级，也北京越野对用户水平的信任。

该计划包含造型设计大赛、功能需求征集两个部分。其中“再创经典”造型设计大赛面向全球征集，举全球之力再创经典产品；“再创经典”功能需求征集，力求全民参与、全民共创，营造用户参与感，引导研发创新力。

据悉，“再创经典计划”设计大赛的结果及优秀设计作品的设计理念将在明年上海车展上正式公布，根据优秀设计作品或设计元素，结合用户需求和意见，北京越野将在科学严谨的造车流程的基础上，打造用户喜欢的新一代经典越野车。

致敬经典越野进入新时代

北京越野深耕越野领域六十余载，推出了以北京211吉普为代表的中国越野车，承载了几代人的回忆。新时代，北京越野推出的BJ40(参数|询价)致敬2020版，更是对经典的致敬和传承。

在新时代，消费者对个性化和创新的需求也在不断增加，为实现新一代越野车产品力全面升级，北京越野已开启具有“尺寸灵活、模块化、轻量化、高性能及智能化”五大特点的新平台开发。基于全新平台开发、C2B造车新模式的新一代经典越野车呼之欲出。

在新时代，北京越野和新时代新青年消费者携手，以C2B全民众创的方式，为越野车迎来下一代新经典，也必将引领中国越野升级走入下一个全新时代。