6月底上市至今，连续三个月销量破万，作为一款全新SUV，长安汽车高端产品序列首款车型UNI-T(参数|询价)，能够在一片红海中，取得如此成绩，实属不易。据统计，UNI-T销量中，90后用户占比达55%，其中超半数用户原计划购买本田X-RV、丰田C-HR(参数|询价)这类合资车型。可以说，UNI-T突破了中国品牌原有竞争圈，成功杀入合资品牌盘踞已久的价格区间，并站稳脚跟。

那么，UNI-T是靠什么满足了当下年轻消费者挑剔的心？

打破“同质化”坚冰的科技美学

尽管是颜值当道，但SUV“同质化”产生的审美疲劳，似乎成为顽疾。不过，从UNI-T上可以看出，设计师为追求独特，花费了不少心思。

创新性的无边界前格栅，颠覆了有着百年历史的传统格栅形态，参数化设计手法的运用，呈现出科技美学的既视感。独创的V型扰流板灵感来源于航空动力学中的后掠翼，在高速行驶时能够有效引导气流，提升车身稳定性。

电子挡杆的设计灵感来自于太空战舰，10.3英寸的双联屏，以及通过触控和语音实时指令的设置，让整个驾驶舱更是有了一种星际飞船指挥舱的感觉。此外，超大全景天幕、分体式LED大灯、隐藏式门把手等时尚前沿元素，更是吸粉的加成项。由外到内独树一帜的设计语言，为UNI-T在竞争对手面前争取了相当一部分主动权。

冰冷的钢铁代步工具到有温度的旅伴

除了颜值，这一届的消费者对“黑科技”有着天然好感，因此，面对有主动AI智能交互加成的UNI-T，往往会失去抵抗力。

UNI-T的UNI Life车载智能交互系统拥有主动思考的能力。上车时，送上一句暖心的专属问候；接听电话，会为你默默的调节音乐声量；有人抽烟，还会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统，及时消灭二手烟；高速上，通过视线追踪技术，提前做出预判并及时提醒，让你不必为错过路口而焦虑；就连你开车累不累，TA也能及时发现，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预……这个AI智能就像一个相处很久的老朋友，懂你，并一路陪伴你，为旅程增添乐趣。

至于可以保证你移动社交不断线的车载微信，能够一键入库的APA5.0遥控代客泊车系统，实现L2级自动驾驶的IACC集成式自适应巡航系统等等这些越级存在的智能配置，更是把同价位的合资产品甩出几条街。

拼到最后还是要拼硬实力

郭德纲有句老话：相声艺人拼到最后拼的是文化。汽车领域也不能只靠极大丰富的配置，赢得市场。想要真正占据年轻消费者购买的C位，拼到最后必须要有不掺水分的硬实力。对于汽车产品而言，硬实力就是性能。

UNI-T搭载的长安蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在双出口集成排气歧管、双涡管涡轮增压等多项核心技术支持下，可实现最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，而且在1250转时涡轮就会全数奉上，配合全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，响应迅捷、无感切换，加速体验上乘。而在同价位，有些合资车型甚至无法带来涡轮增压瞬间迸发的快感。

长安UNI-T后悬挂采用多连杆式独立悬挂，对于路面适应能力和转向能力上有先天优势，经过颠簸路面能够明显感觉到避震器的压缩和回弹动作都比较轻快。滤震表现不错，有一定的高级感。底盘扎实稳定，转向精准灵巧。

曾经，尽管合资品牌对配置缩水，仍然凭借可靠的性能成为消费者的首选。如今，以长安为代表的自主品牌也已在核心技术上砺戈秣马，有了分庭抗礼，甚至超越的实力。如果说“硬实力”只是不落下风，长安UNI-T在“软实力”更是棋高一筹。在服务层面，UNI-T提供了足不出户、便捷专业的新服务体验。

只需一键呼唤，专业服务人员即刻上门，试驾、交车、维修，随时随地和消费者直通直联。长安还针对UNI序列推出了铂金卡、钻石卡、黑卡三种U享卡，包含的专属服务权益依次递增。而购车即赠送铂金卡，就可以享受免费道路救援、全车检查、防冻液添加等八项服务。用户还可以选择升级到钻石卡或者黑卡，根据购买年限可享受至高7折优惠。如此全方位的优质表现，UNI-T上市即成爆款，并不让人感到意外。

轮到你说：

现在自主品牌SUV的产品实力能够吸引你放弃合资品牌吗？