原创/方迪楠

主编/孟笑宇

如今的国内SUV格局，华系品牌已经迎头赶超合资品牌，特别是紧凑级到中型SUV的这个级别，自主品牌普遍采用“免费升舱”的策略来争夺合资品牌的份额。

就在今年的北京车展，奇瑞也加入到这个队伍里，全新瑞虎8 PLUS(参数|询价)正式开启预售，预售价格区间为13.19-14.99万元，并将于10月15日上市。

那瑞虎8(参数|询价) PLUS在众多“免费升舱”的产品中优势如何，赶紧一起来看看。

看家的1.6T+7DCT黄金动力

作为自主品牌的技术派，奇瑞的动力总成也一直是中国品牌里面最值得肯定。最新的1.6T发动机能提供197Ps马力和290N·m的扭矩，与之匹配的是一台速双离合变速箱，百公里油耗则低至 6.8L。

单独看参数和硬件的话，其实并没有多出色，不过上手后你就很容易发现这台车太好开了。此外，新车还配备了L2.5级自动驾驶辅助系统，包括全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、APA全自动全景泊车辅助系统等等。

比起上一代，这次升级在各方面都很大，而且新车后期应该还会有1.5T版本的上市来来拉低售价，竞争力会非常强悍。

更高级的全新外观设计

瑞虎8PLUS在外观上采用了奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，这套设计语言跟瑞虎7(参数|询价)是相似的，相比瑞虎8高级许多，相比瑞虎7更加大气。

外观上最显眼的是前中网大尺寸的满天星格栅，另外还有双钩型LED灯、竖条矩阵尾灯等等科技化的元素，将科技与高级完美融合到了一起。

在换上了这套设计语言后，瑞虎8 PLUS从车身侧面看过去，整车的姿态非常自然，从它的尺寸（4722x1860 x1745mm，轴距2710mm），你就能看出它会是一辆五座以上的车型。

的确，瑞虎8 PLUS是目前同级别唯一的能够提供5/6/7座三种不同车内座椅布局的车型，特别推荐6座车型，相比7座车，6座车有太多的优点，比如第三排的空间以及年审。

智能豪装内舱

这次瑞虎8 PLUS的重点是内饰，官方宣传将打造出来头等舱般的体验，实际上也确实能做到。

首先是科技的应用，仪表盘、中控以及空调控制面板组成的三屏，让操作变得简单的同时也能很好提升高级感。

而屏幕下采用的是全新LION 4.0系统，能实现“小奇”智能自然语言、AR导航、Carlife等功能，上车完全能满足手机互联的需求，此外瑞虎8 PLUS全系都采用了SONY的音响，视听效果有了保障。

不但仅仅是来自奇瑞最新的技术，这次特别打造了媲美豪华品牌的驾乘体验，整个内装从方向盘到座椅再到门把手，触手可及的地方全都采用了软质材料包裹，触感自不必多说

值得一提的是，还有来自李尔、安道拓品牌的专属贴身豪华真皮座椅，搭配和宾利劳斯莱斯同款的自由调节航空舒压头枕，以及提升仪式感的主驾自动迎宾+副驾座椅无级调节老板键.....，这样的配置在同级的车型上是独有的，看来这次奇瑞可谓是诚意满满。

当下越来越多的华系品牌，用优秀的产品力征服着市场，从最初低廉、低质、低技术的形象已经走向高端、高技术，当你看到了这台瑞虎8 PLUS以后，你会发现如今能撑起中国汽车自主品牌的门面的车会越来越多。