30万的总购车价格，打算买一辆相对性价比较高的豪华品牌轿车，看了一圈就奥迪A4L(参数|询价)实力均衡。这个价位我当然首先考虑的也是BBA，不过我感觉这一代C级太女性化了，1.5T的动力确实有点说不过去，虽然销量好，但我并不太喜欢。宝马三系是我最中意的，这一代的三系家用合适，而且内饰也很好看。但价格稍微有点超预算，宝马的选装和强制费用也挺贵，最终还是忍住了。

剩下的也就奥迪A4L和最近关注度不错的凯迪拉克CT5(参数|询价)，相比之下还是选择了前者。虽然凯迪拉克CT5性价比更高，但凯迪拉克的形象却越来越低。开个三五年之后，奥迪A4L依然算豪华品牌车型，但凯迪拉克CT5很有可能沦为“大号别克”。而且听说CT5油耗也挺高的，所以怎么看怎么感觉A4L更靠谱，买A4L可能没有特别多的惊喜，但心里足够踏实。

而且换代之后的奥迪A4L产品力确实提升了不少，以前低配的奥迪A4L也就买个标，要想好看点轮毂和液晶仪表盘都需要选装，价格也不菲。现在刀锋轮毂和液晶仪表盘都标配了，还换上了RS的前脸，低配车型看上去也不那么寒酸。

当然，最终决定入手A4L的主要原因还是价格。10月1号车展看车，奔驰和宝马的优惠都不怎么给力，凯迪拉克CT5优惠并不比A4L强太多，唯独A4L优惠价格符合我的心理价位，而且买车也没啥强制消费，比奔驰和宝马厚道很多，所以最终才选了它。

下面聊一聊大家最关心的价格问题。我入手的是奥迪A4L 40TFSI 时尚动感型，官方售价31.88万。刚开始报价贷款优惠5.2万，全款优惠4.7万，最终谈了谈价格，全款给到52,800元的优惠，但全款需要强制买3000块钱的装潢，购置税，保险，上牌都可以自己弄。

这样裸车成交价就是26.6万，购置税算的23,540元，保险8410元，上牌费150元，全款总落地价刚刚30万出头。3000块钱的装潢包括车窗贴膜和全包围脚垫，还送了一次基础保养，其他的就没啥东西了。

如果一辆车各方面属性满分是10分的话，奥迪A4L每一项的得分应该都是8分左右，没有特别出彩的地方，但也没有明显的短板。虽然跟奔驰、宝马同样属于一线豪华品牌，但如今的奥迪在地位上确实矮了半截，内饰也不如同级别的C级和三系。可以说奥迪A4L的内饰比较小资，但绝对谈不上豪华。

关于行驶质感以及底盘舒适度，感觉这个级别的车型都半斤八两，除了奔驰C级(参数|询价)动力稍微逊色之外，没有特别差的，也没有特别强的。总体来说，感觉30万的轿车无论坐起来还是开起来都很舒服，A4L也没有给我带来特别明显的差异感。

下面着重说一下这款车的槽点，打算入手奥迪A4L的朋友可以参考下。新款车型取消了中控MMI控制区域，取而代之的是一个储物格，这一点看上去很廉价，感觉这个区域还不如老款车型好看。而且整车的储物空间很差，手机、水杯都没地方放。

中控面板改成了可触控式，功能也强大了很多。但语音功能依然很鸡肋，玩了两次就不想用了，所以这些配置还不如没有。低配车型后排没有空调出风口，这一点杀伤力太大了。这可是一款落地30万的车啊，太不应该了！