据外媒报道，因为软件存在隐患，沃尔沃及其母公司吉利旗下的电动汽车制造商Polestar将召回所有新款Polestar 2(参数|询价)。

报道称，此次召回涉及已交付的近2200辆车。一些车主报告了一个问题，那就是汽车会突然关停并且无法重新启动。目前还不完全清楚是什么原因导致了这个问题。

Polestar中文名为极星，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的电动车品牌，公司总部位于瑞典哥德堡，目前拥有Polestar 1(参数|询价)和Polestar 2两款量产车型。

据了解，Polestar 2由欧洲设计研发，中国台州工厂制造，并面向全球市场同步销售的一款车型。

该车已于2019年4月12日公布售价，共推出两个版本，分别为基础版与首发版，厂商指导价分别为29.8万元以及41.8万元。

Polestar 2电驱系统由一个容量为72 kwh的电池组及前后双电机组成，拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩，百公里加速只要4.7秒，目标续航里程为500公里。

Polestar2是基于沃尔沃中小型车模块化架构CMA打造的，所以整体尺寸与领克02(参数|询价)、03更为接近，充其量算一台大一号的A+级紧凑轿车。

Polestar 2的外观大概是争议最大的地方，沃尔沃特立独行的设计风格在这台车上有着很直观的体现，但是也让这台车有种“四不像”的效果。

虽然是轿车，却拥有着较高的底盘和溜背式车顶，看起来有点接近SUV。

很多人看到这款车型都觉得新车在外观方面有点类似于日产的蓝鸟，的确新款的Polestar 2的车型轮廓感很强，尤其是车顶方面的设计，如果选择了悬浮式车顶搭配的跟蓝鸟就没有区别了。

Polestar 2的空间表现也很一般。据反映，其后排空间和后备厢空间的水平均较差，和同级别特斯拉Model 3(参数|询价)相比的话，更是差出一截。

再说几句

作为一个新兴的品牌，Polestar 2的设计没什么辨识度，这个品牌标志也是一样，放在整个市场中，很难引起大家的注意。

而且有很多人认为它的标识和小鹏差不多，让人很容易混淆。主打高端的电动车，从外观到品牌竟然都没有充分的辨识度。