BMW M品牌的最新作品全新BMW M3以及全新BMW M4再次将我们带到了速度世界，尽管暂时还无法体验到新型M直列六缸涡轮增压发动机的澎湃动力，但BMW M在运动领域一系列新技术和设计语言仍然令人激动。

BMW M3

宝马公布的数据显示，从2009年到2019年十年间，BMW M在中国交付的M车型中有54%为BMW M3和M4，这意味着更多的中国消费者是通过这两款车型领会BMW M运动精神的。目前，在中国BMW M俱乐部拥有超过5万名M车主和粉丝，鉴于有巨大潜力的消费群体存在，BMW M在中国未来前景可谓极其广阔。

BMW M4

在宝马的调研中，M3车主平均年龄不到34岁，M4车主平均年龄不到30岁，正是一个随时可能“热血沸腾”的年龄段。与之相符，M3和M4的产品调性也是激情无比，而全新车型更是准备将车辆运动能力带上车系的历史巅峰。

全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车搭载双涡轮增压3.0升直列六缸发动机，使用了源自GT3组别赛车发动机的创新技术，雷霆版车型最大输出功率达510马力，峰值扭矩650牛米。标准车型最大输出功率480马力，峰值扭矩550牛米。新车配备8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能全轮驱动系统，0-100公里/小时加速时间最快3.9秒。宝马表示，全新一代BMW M3/M4的80%的部件是全新开发的。

BMW的变速器和四驱系统都是首次提供，性能升级。两款新车还配备了集成刹车系统以及创新复合刹车盘设计，降低了簧下质量，进一步提升了整体动态表现。

全新M设计语言赋予新车更具冲击力的视觉效果，M空气动力学组件、无边框设计的全新M双线型进气格栅与车身宽体设计让车辆看起来气势不凡。M专属前后包围、黑色侧裙、后视镜、尾翼、后扩散器、鲨鱼腮设计等空气动力学设计可降低风阻系数，提升下压力和散热效率。两款新车还装备了BMW 智能激光大灯、双边四出100毫米排气管、碳纤维车顶以及专属圣保罗黄和曼岛绿金属漆。

车内，宝马使用了大量专属M设计元素，包括M专属Merino全真皮内饰、M多功能真皮方向盘配有红色M按钮和碳纤维换挡拨片、红色启动/熄火按钮、M专属仪表和抬头显示/主题、带发光M Logo的前排M运动型座椅等。两款新车还配备了M Drive Professional “随车教练”以及集成显示，用户可通过系统里面提供的M漂移分析、M圈速计时改进操作，并通过M 牵引力控制调节提高驾驶技巧。