北京车展如火如荼在进行，新车无数，对于喜欢车的小伙伴而言，这堪称饕餮盛宴。这一次，我们将目光焦距到红旗展区，作为国内自主品牌巨头，唯一一个主打高端豪华品牌的车企，红旗代表着自主品牌的巅峰，红旗这些年不断推出新车，前不久推出红旗H9(参数|询价)，如今又推出红旗E-HS9(参数|询价)。

外观方面，大灯依然采用个性化的分体式设计，这一点与红旗H9类似，尤其是U型的灯带，充满辨识度。需要特别强调一下日行灯，不再是那种普通十足的日行灯，而是由多个组合打造而成，上横向灯组与下灯组共同组成，打造独一无二的视觉体验，仪式感满满。

来到侧身，基于中大型SUV定位，让这款车型侧身气场十足。红旗E-HS9长宽高为5209*2010*1731mm，超过5.2米的车长堪称一个庞然大物。侧身并没有采用硬朗的腰线，而是流光溢彩的曲线，连门把手都不是寻常的拉把式，而是采用降低风阻的隐藏式，在A柱下面有一抹点缀的红色翼子板，精致感十足，至于轮毂为多幅式旋风设计，简约不失时尚。

尾部的设计不输车头，具备多个经典元素，尤其是尾灯，堪称尾部最大的亮点，采用“Y”型的贯穿式尾灯设计，时尚不失大气感，而且具备不俗的实用性，这样的灯组条在黑夜之下尤为夺目亮眼，能够起到很高的辨识度，尤其是灯组内部的点阵式设计，犹如星空一样明亮。尾标依然采用汉字式，自信十足。

进入车内，内饰的豪华感基本就是照搬红旗H9，这一点很让人放心，红旗H9的成功已经预示着红旗E-HS9在内饰上面不会差。T型内饰设计，中正十足，在用料上面也是尽显厚道，大面积的软性材质铺垫，中控台、扶手台、门把手等区域均是软性皮质材质包裹，触感细腻，再加上一些银色的饰条进行修饰，拉升整个的档次感。

方向盘采用三幅式设计，简约十足，两侧用打孔皮质包裹，拥有细腻的触感。中控台是一条长长的贯穿式显示屏，堪称整个内饰最具科技感的地方，目前还不得知这块显示屏点亮之后的效果，想必也不会差。换挡杆为电子换挡杆，下面配有木纹饰板，兼顾科技与时尚感，握感十足，这个换挡杆也是尽显奢华感。

动力上同样不俗，不是传统的汽油车，而是新时代的新能源汽车，所以它不是发动机，而是电机。红旗E-HS9配备有两种动力，分为高低功率版。低功率版最大功率为218匹，峰值扭矩为350牛米，其续航里程高达460千米，应付日常完全不压力，至于高功率板可以理解为性能版，其前置电机最大功率为218匹，后置电机最大功率为333匹，综合峰值扭矩为350牛米，百公里加速在4秒内，不输库里南(参数|询价)。