日前，我们从于网络渠道获取到了一组悬挂“五菱新能源“车牌的新车型谍照，不过上汽通用表示该“五菱新能源”并非上汽通用五菱品牌。

其实在很久以前，网络上就已经开始流传一张有关五菱新车型的专利申报图，但只有简单的车体架构，很难对渲染图的真实性做出判断，不过乍一看上，看真有点百万轿跑SUV的意思。

这次实车路试图也算是实锤了新车的全貌,跟渲染图果然很像，外观方面，新车采用了全封闭式进气格栅，车头上方的LED灯带贯穿整个前脸，两侧分布着分体式大灯组，看起来极具未来感。单从前脸来看，就像是小鹏P7(参数|询价)的SUV版！比较有意思的是，新车并没有采用经典的五菱标志，而是采用了类似T字型结构的全新Logo。

该车从B柱开始采用了溜背的设计风格，看起来并没有申报图上那么惊艳，前车门的腰线看起来十分凌厉，后车门的腰线则营造出浑厚的肌肉感，门把手也采用了隐藏式设计，能有效降低车辆风阻，更重要的是显档次充电口也位于车辆前翼子板位置。

来到后面，车尾的大溜背设计展现出十足的运动感，后窗上方还配备了亮黑色扰流板，尾灯方面采用了当下比较流行的贯穿式尾灯设计，配合造型夸张的扩散器,确实有点兰博基尼Urus(参数|询价)的感觉了！很遗憾的是，关于具体的车身尺寸并没有进行透露，但从目测的大小来看，新车的定位应该属于小型SUV，车长应该在四米五左右甚至更小。

关于新车的动力组成暂时还不得而知，不过可以肯定的是，新车要想再国内新能源市场有足够的竞争，NEDC续航里程起码得到400~500公里左右，不然都不好意思说自己是国产车。