如此强大的新飞度，应该不用推下海了吧？

本田飞度(参数|询价)可谓是A0级市场的“网红车”，每逢迭代更新都备受关注，而国产第四代飞度也是“新鲜出炉”，新一代拥有两种版本，售价8.18万起，它的出现再次为A0级市场注入新血液。

熟悉本田的朋友们大多都听过無限Mugen，它是本田的御用改装厂之一，其业务包括零件制造以及整车改装方案等，向来是国内本田粉的“心头好”。而就在近日根据可靠消息称，刚上市不久的国产全新一代飞度将于2021年推出配备無限Mugen套件的车型，该车或命名为“飞度无限版”。

一说是本田御用改装厂，很多人都认为無限Mugen品牌就是本田的全资子公司，事实上它们之间不存在这样的绑定关系。本田创立于1946年，無限Mugen创立于1973年，本田创始人本田宗一郎承诺过不会把本田传承给自己的后代，但他却把对汽车的执着、对赛车的疯狂完美的传承给自己儿子，而無限Mugen的创始人正是本田宗一郎的长子——本田博俊，也就是说，本田博俊通过这样的方式来继承父亲的本田汽车。

当然，無限Mugen和本田的关系也并非所谓的“关系户”，無限Mugen对于改装和赛车很有自己的那一套，而且车型实力都是得到市场认可的。多年以来，無限Mugen推出的本田有很多，除了飞度以外还有思域(参数|询价)Type R、本田NSX以及S2000等著名车型，其中全球限量300台的思域Mugen RR堪称巅峰之作。

而从透漏的图片可以看到，该车被称为“第四代飞度无限版原型车”，并即将在2021年上市，其针对国产新飞度的外观进行了全方位升级。首先该版本是基于国内的潮跑Pro车型打造的，其车头中网加入了带“Mugen”标识的镀铬饰条，前保险杠两端还增添了更加凌厉的饰件，同时在车头下方还有一条黑色前唇。

而车身侧面的升级不多，最明显的是增加了一条面积较大且外凸的侧裙，轮毂则采用黑色涂装，与整体风格相匹配。

车尾来看，飞度无限版就更加夸张，最吸引的就是大尺寸空气动力学套件，另外尾灯之间也同样配有专属饰板，车尾顶部则增加了后扰流板。整体而言，原来萌萌哒的第四代飞度突然又硬朗起来了。

可能你会认为新加入的套件过于夸张，但事实上这就是無限惯用的改装风格，不信可以看看第三代飞度，这台“無限GK5”同样比原车夸张得多。

其实第四代飞度無限版并非国内独有，早在新一代飞度在海外上市之际，無限品牌在2020年京东改装展上就几乎做到了同步上新，因此我们不妨对比下与国内外版本都有哪些不同。

無限品牌为海外版新飞度提供了两种不同的方案，分别有Dash和Skip。首先看看Dash版本，它的风格更偏向竞技风格，整车增加一套车身包围，尺寸还算挺大的，值得一提其中网的饰板材质为碳纤维。

车侧基本和国内曝光的“飞度无限版”一致，其中侧裙样式是一样的，海外Dash版还在车门板处拥有相应的涂装。而不同的地方在于Dash版在前翼子板上方加入了通风口贴纸。

车尾部分值得一说，首先国内外版本的原型车就不一样，我们能看到国内的新飞度在保险杠两侧拥有类似导风口的设计，而海外版是没有的。因此海外Dash即使同样加装了空气动力学套件，不过视觉感受方面不及国内的激进。

另外，Dash版尾灯之间为碳纤维饰板，顶部还有竞技风扰流板，看到这里想必大家也能发现，其实国内的飞度无限版在这两部分是和Dash版相似的。

再来看看Skip版，该车的升级更保守一些，也就像我们所说的小包围、小前铲和小侧裙，但非常特别的是它采用了荧光绿配色，这并不是人人都能驾驭。

而尾部换成了小尺寸的包围后感觉更协调一些，同时该版本的排气局部升级为单边双出，事实上发动机动力没有作升级，只是换了另一种风格罢了，在国内排气口数量升级也是不少车主的选择。

细节部分，無限推出的Dash和Skip版均搭载一套17寸的多辐式铝制轮毂，虽然看着更加饱满，但个人认为16寸的大小会更加合适。值得一提，这套轮毂从無限Mugen官网上购买的话需要花费1.3万人民币左右。

另外，海外Dash和Skip版同样有针对内饰进行升级，例如增加专属地毯、行李厢毯、一键启动开关以及后视镜饰板等，反正配件琳琅满目。

虽然国内的无限版飞度还尚未得到官方的确认，但至少有一点是可以确定的，就是能帮国内消费者省了不少钱！要知道假如消费者从日本买一套进口的無限外观套件，所花费的价格不菲，所以广汽本田只对样式进行“引入”，或许能降低不少成本，同时也圆了很多本田粉的“無限梦”。

那我们不妨通过無限Mugen的官网，来换算国内的无限版的套件值多少钱（仅计算国内版与海外版一致的配件）。包括碳纤纹理外后视镜44000日元（约2868元）、车顶扰流板73700日元（约4805元）、车尾灯组之间装饰板85800日元（约5594元）、侧裙49500日元（约3227元），就以上四个和無限Mugen官网基本一致的改件，假如购买原装件就需要1.6万人民币。