随着已经来到九月底，8月份的销量榜已经出炉，在这之中，多数人最为关注的还是"豪车榜"，因为在所谓的"豪车榜"中杀入了一位国产品牌。想必不用多说，大家也知道是谁，没错，它就是红旗品牌。

自红旗品牌开始发力，便以绝对优势杀入豪车榜中，甚至排名在不断上升。而在8月份豪华品牌销量榜中，红旗超越了沃尔沃，排在第六名。这么短的时间内取得如此成绩，已然十分优秀，最重要的是，红旗品牌已经逐渐得到了消费者的认可。

排在前三的，自然是我们熟悉的BBA，它们三者的销量是相差不多的，除去宝马以外，BBA的另外两大品牌增长率也相差不多。不过看了它们三者以后，看第四名的时候，顿时觉得差距非常大，这一点便很好的说明了BBA在国人心中的地位。

第四和第五则是日系和美系二线豪华的代表，雷克萨斯和凯迪拉克，它们二者能够排在第四和四五，我一点也不意外，毕竟这两大品牌在国内的竞争力是相差不多的。不同的是，雷车需要加价，而凯迪拉克降十万都觉得少，二者形成了鲜明的对比。

排在第六名的便是我们的自主品牌红旗了，同比上月增长超过一倍，甚至除了特斯拉以外，红旗就是增长率最高的品牌，以这样的势头来看，可能9月份的销量就要超越相差不多的雷克萨斯和凯迪拉克了。毕竟在这个月消费者的选择将会更多，因为红旗H9(参数|询价)它来了，而这台车是现如今热度最高的几款车之一，凭借不输百万级的气场赢得了众多消费者的喜爱。

我个人是十分喜欢沃尔沃这个品牌的，不谈其他，光是它有着全球最安全的汽车系统，就足以让消费者去选择它，毕竟安全才是重中之重，如果连安全都做不好，那还能做好什么呢？更谈不上让消费者去选择它。还有一点便是现如今的沃尔沃隶属于吉利控股旗下，也算是一个半国产品牌。

排名第八的则是特斯拉，对于特斯拉这个品牌，我个人一直都喜欢不起来，尽管它有着相当强大的驾驶辅助系统，但在现实生活中却因为这所谓的驾驶辅助系统出了不少的问题，可见目前的自主驾驶辅助系统还是不太成熟，唯一能够依靠的还是自己，别的似乎都靠不住。而它的同比增长是上个月的三倍多，堪称"豪车榜"销量增长最高的品牌。

至于排名垫底的捷豹路虎和林肯，虽然销量也在增长，但很显然，林肯属于豪华品牌中的小众品牌，而捷豹路虎并不是因为小众的原因。其本身还是因为自身的小毛病太多了，而且现如今的捷豹路虎隶属于印度塔塔集团旗下，品质和做工相较于之前差了许多，再加上"奇瑞捷豹路虎"的标志，许多人碍于面子首要考虑的不会是捷豹路虎。

结语：

红旗能够拥有如此抢眼的表现，是我预料之内的事情，现如今的红旗品牌，还未真正完善旗下车型矩阵的布局，在年底时将红旗E-HS9(参数|询价)上市之后，就差不多了，到了那个时候，红旗才算真正的发力。如果在那个时候，红旗可以为国内消费者考虑，将价格适当的降一些，把品质更加完善，那么红旗超越BBA也只是时间问题，甚至能够凭借真正的诚意打动更多消费者。

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